[发明专利]一种实心轮胎

权利要求书

1.一种实心轮胎，主要由轮毂(1)、固定座(2)组成，固定座固定在轮毂侧壁上，实心轮胎通过固定座固定在铺轨车上相应的轮胎座上，其特征在于：轮毂外壁由多块轮胎片(3)覆盖。

2.根据权利要求1所述的实心轮胎，其特征在于：所述的轮毂(1)两个侧壁上分别设有向外突出的以轮毂轴心为中心的圆环形定位圈(11)，固定座(2)固定在一个定位圈内的轮毂上，在两个定位圈之间的轮毂外壁上设有多条向内凹陷的定位槽(12)，相应的，在轮胎片内壁上设有向外突出的与定位槽对应的定位突棱(31)；在轮胎片上还设有多个轮胎片螺孔(32)，相应的，在轮胎片对应的轮毂外壁上设有向内凹陷的轮毂螺孔(13)，当把轮胎片覆盖在壳毂上后，轮胎片上的定位突棱进入相应的定位槽内，再将轮胎片螺丝旋拧在轮胎片螺孔及对应的轮毂螺孔(13)上，将轮胎片固定在轮毂上，使轮胎片的内壁包裹在轮毂外壁；所述的轮胎片选用实心橡胶制成。

3.根据权利要求2所述的实心轮胎，其特征在于：在每块轮胎片两侧设有厚度为定位槽宽度一半的侧边突棱(33)，相邻的轮胎片的相邻的侧边突棱插进相同的一条定位槽里定位。

4.根据权利要求2所述的实心轮胎，其特征在于：轮胎片中部沿轮毂外壁向顺时针或逆时针方向弯拱，定位槽和定位突棱也和对应的轮胎片一样沿轮毂外壁向顺时针或逆时针方向弯拱。

5.根据权利要求2所述的实心轮胎，其特征在于：轮胎片螺孔设在定位突棱之间的轮胎片上。

6.根据权利要求2所述的实心轮胎，其特征在于：所述的轮胎片螺丝选用沉头螺丝，轮胎片螺孔上设有对应的沉孔，沉孔的深度大于轮胎片螺丝头的厚度，当把轮胎片螺丝拧入轮胎片螺孔后，轮胎片螺丝头嵌入沉孔。

7.根据权利要求2所述的实心轮胎，其特征在于：所述的轮胎片的两端分别向轮毂的方向缩薄形成端头，轮胎片本体与端头之间的落差处形成拆卸角(34)，轮胎片两端的端头延伸到定位圈外壁，端头上设有与固定圈(4)及轮毂对应的螺孔。

8.根据权利要求7所述的实心轮胎，其特征在于：组装时，将所有轮胎片固定在轮毂外壁上后，再将固定圈(4)套在定位圈上，使固定圈压在轮胎片的端头上，再用固定螺丝(5)将固定圈和轮胎片一起锁紧在轮毂上。

9.根据权利要求8所述的实心轮胎，其特征在于：当有部分轮胎片出现磨损需要更换，拧松固定螺丝(5)，将远离固定座一侧的固定圈取下，将固定座一侧的固定圈移到固定座上，再取下需要更换的轮胎片上的轮胎片螺丝，用手扣住轮胎片两侧的拆卸角处向外用力别就能够将轮胎片从轮毂上取下，再把好的轮胎片压到裸露出来的轮毂上，使新轮胎片上的定位突棱进入相应的定位槽内，再将拧下来的轮胎片螺丝旋拧上去，最后将固定圈(4)套回，再拧上固定螺丝(5)，完成更换。