[发明专利]新能源汽车充电设备有效

专利信息
申请号: 202010019552.2 申请日: 2020-01-08
公开(公告)号: CN111114357B 公开(公告)日: 2021-02-12
发明(设计)人: 金瓯;段武伟 申请(专利权)人: 华育昌(肇庆)智能科技研究有限公司;利事丰(肇庆)自动化技术有限公司
主分类号: B60L53/16 分类号: B60L53/16;B60L53/35
代理公司: 深圳茂达智联知识产权代理事务所(普通合伙) 44394 代理人: 徐文军
地址: 526000 广东省肇庆市*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 新能源 汽车 充电 设备
【权利要求书】:

1.一种新能源汽车充电设备,包括设置于汽车下方的充电装置和设置于地面的输电装置,所述充电装置与汽车的蓄电池电连接,其特征在于,

所述充电装置包括充电接头、绳索、收线轮及第一电机,所述绳索一端与充电接头固定连接,所述绳索另一端缠绕于收线轮侧面,所述第一电机与收纳轮固定连接,所述第一电机与汽车电子控制系统电连接,

所述输电装置包括底板、抓取机构、充电输出接头、第一推动装置及控制器,所述充电输出接头设置于抓取机构中心,所述第一推动装置位于充电输出接头下方,所述第一推动装置与充电输出接头固定连接,所述抓取机构包括圆弧形的固定座、若干个夹爪、若干个连接杆及若干个第二推动装置,所述固定座设于底板中部,所述夹爪中部与固定座上端边缘铰接,所述夹爪一端朝固定座中心延伸且与连接杆一端铰接,所述夹爪另一端朝固定座外围延伸,所述连接杆另一端与第二推动装置铰接,所述第二推动装置设置于底板下方,所述夹爪上方设有柔性的抓取罩,所述抓取罩中心开设有供充电输出接头穿过的通孔,所述抓取罩底面设有第一重力传感器,所述第一推动装置、第二推动装置及第一重力传感器均与控制器电连接。

2.如权利要求1所述的新能源汽车充电设备,其特征在于,所述夹爪数量至少为三个,所述连接杆数量与夹爪数量相同,所述夹爪按照相同间距环绕设置于固定座上端。

3.如权利要求2所述的新能源汽车充电设备,其特征在于,所述第一重力传感器数量为若干个,所述第一重力传感器设置于两个夹爪之间的抓取罩底面。

4.如权利要求1所述的新能源汽车充电设备,其特征在于,所述底板表面设有停车标识,所述停车标识设置于底板的四个边角处。

5.如权利要求4所述的新能源汽车充电设备,其特征在于,所述停车标识与抓取机构之间设有检测板,所述检测板设置于底板表面,所述检测板下方设有第二重力传感器,所述第二重力传感器与控制器电连接。

6.如权利要求5所述的新能源汽车充电设备,其特征在于,所述检测板与抓取机构的距离等于充电装置与汽车轮胎的距离。

7.如权利要求6所述的新能源汽车充电设备,其特征在于,所述充电装置设置于汽车底部中心位置。

8.如权利要求1所述的新能源汽车充电设备,其特征在于,所述绳索的长度小于汽车底面到地面的距离。

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