[发明专利]一种新能源汽车车载空调制冷剂充注量实时检测方法

说明书

本发明涉及一种新能源汽车车载空调制冷剂充注量实时检测方法，属于新能源汽车领域。该方法包括：获得蒸发温度、压缩机吸气温度、冷凝温度、节流装置入口前温度；计算得到车载空调系统过冷度和过热度，再通过多种运行条件确定各个参数，根据理论公式求出新能源汽车车载空调制冷剂的理论充注量；本发明提供的方法可以实时获得车载空调系统的制冷剂充注量，方便及时对车载空调制冷剂进行补充。制冷剂充注量的实时变化速率还可以反应车载空调系统的泄漏严重情况，有利于故障的及时排除，并维持新能源汽车车载空调系统的高效运行。

技术领域

本发明属于新能源汽车领域，涉及一种新能源汽车车载空调制冷剂充注量实时检测方法。

背景技术

新能源汽车车载空调制冷剂泄漏会影响新能源汽车制冷系统制冷效率，增加新能源汽车的功耗。

目前新能源汽车空调系统制冷剂充注量检测需要将系统停止运行，这些方式存在检测成本高、精度差、易造成进一步泄漏等缺点，也不能及时得知系统制冷剂量变化情况。

在给新能源汽车制冷系统充注制冷剂时，无法获知系统中所含制冷剂余量，也无法确定合适的制冷剂充入量。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的在于提供一种新能源汽车车载空调制冷剂充注量实时检测方法。

为达到上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种新能源汽车车载空调制冷剂充注量实时检测方法，该方法包括：

S1：获取新能源汽车车载空调系统运行时系统的过冷度T_h和过热度T_c：

S2：计算制冷剂的充注量；

S3：将得到的制冷剂实时充注量显示到汽车的的仪表盘上。

可选的，所述S1具体为：

利用温度传感器测得蒸发器中点、压缩机入口、冷凝器中点以及节流装置入口处的温度，相应所测得温度值分别为蒸发温度、压缩机吸气温度、冷凝温度和节流装置入口温度：

利用滤波器对温度数据中波动范围超过既定波动范围的温度值过滤，保留正常范围内的温度值：

用各对应温度测点的温度值计算出相应的过冷度和过热度

可选的，所述S2具体为：通过公式(1)计算得出制冷剂的充注量：

其中m_a、m_a,0、T_c、T_c,0、T_h、β分别表示为制冷系统制冷剂实际充注量、制冷剂额定充注量、过冷度、额定过冷度、过热度、额定过热度、额定制冷剂充注量和额定运行状况下高压侧制冷剂的量与系统总的制冷剂量的比值；

其中过冷度T_c的计算公式为：

T_c＝T₄-T₃ (2)

其中T₄、T₃分别表示节流装置入口温度、冷凝温度；

其中过热度T_h的计算公式为：

T_h＝T₂-T₁ (3)

T₂、T₁分别表示压缩机吸气温度、蒸发温度；

A_ch的获取方式为：