[发明专利]飞行器发动机附接件、安装发动机附接件的方法和飞行器

权利要求书

1.一种飞行器发动机附接件，所述飞行器发动机附接件包括附接件主体(56)，所述附接件主体经由附接件主体链接件(68)连接至飞行器吊挂架的主结构(50)，所述附接件主体链接件包括链接元件(70，70’)和至少一个剪切销(72)，所述剪切销包括圆柱形主体(78)和具有比所述圆柱形主体(78)的直径大的直径(D80)的凸缘(80)，所述附接件主体链接件(68)包括用于每个剪切销(72)的、在所述主结构(50)中的第一孔(82)和在所述附接件主体(56)中的第二孔(84)，所述第一孔和所述第二孔被配置成容纳所述剪切销(72)，所述第一孔(82)包括肩部(90)，在操作期间，所述凸缘(80)支承抵靠所述肩部，其方式为使得所述圆柱形主体(78)被定位成跨过所述第一孔(82)和第二孔(84)，其特征在于，所述附接件主体链接件(68)包括：

-第一固定系统，所述第一固定系统除了所述肩部(90)之外还包括被置于所述主结构(50)中的可移除止动件(92)，所述第一固定系统被配置成使所述凸缘(80)在所述肩部(90)与所述可移除止动件(92)之间固定不动，以及

-第二固定系统，所述第二固定系统首先包括被定位在所述剪切销(72)的延伸部(98)中的凹槽(96)，并且其次包括叉形件(100)，所述叉形件通过至少一个第一可移除链接件(102)连接至所述主结构(50)、并且在操作期间与所述凹槽(96)相互作用，其方式为使所述剪切销(72)在平移意义上固定不动。

2.根据权利要求1所述的飞行器发动机附接件，其特征在于，所述延伸部(98)具有相对于所述圆柱形主体(78)同轴的圆柱形形式，所述凹槽(96)在所述延伸部(98)的整个周边上延伸、并且具有被定位在与所述圆柱形主体(78)的轴线垂直的两个平面中的两个侧面。

3.根据权利要求2所述的飞行器发动机附接件，其特征在于，所述叉形件(100)包括止动板(104)，所述止动板具有两个分支(104.1，104.2)，所述两个分支被配置成在所述延伸部(98)的两侧容纳在所述延伸部(98)的凹槽(96)中，所述分支(104.1，104.2)分隔开的距离与所述凹槽(96)的底部的直径大致相等。

4.根据权利要求3所述的飞行器发动机附接件，其特征在于，所述分支(104.1，104.2)被U形切口(106)分隔开，所述U形切口包括基部(106.1)，所述基部展现为具有与所述凹槽(96)的底部的直径的大致相等直径的半圆。

5.根据权利要求4所述的飞行器发动机附接件，其特征在于，所述止动板(104)具有矩形形式，并且包括在第一副侧部处的所述U形切口(106)，并且包括在第二副侧部附近的为所述第一可移除链接件(102)设置的至少一个贯通孔口(108)。

6.根据权利要求5所述的飞行器发动机附接件，其特征在于，所述止动板(104)包括在所述矩形形式的两个主侧部处的弯曲的边缘(110)。

7.根据权利要求1至6中的任一项所述的飞行器发动机附接件，其特征在于，所述第一孔(82)包括主要部分(82.1)和扩大部分(82.2)，所述主要部分从朝向所述附接件主体(56)定向的第一接触面(F50)延伸远至所述肩部(90)，所述扩大部分从所述肩部(90)延伸远至与所述第一接触面(F50)相反的触及面(F50’)，所述扩大部分(82.2)具有比所述凸缘(80)的直径(D80)大的直径，并且，所述剪切销(72)的延伸部(98)所具有的长度使得所述延伸部(98)的包括凹槽(96)的一部分位于所述第一孔(82)外。