[发明专利]一种道路施工用路基修复设备及施工方法有效

专利信息
申请号: 202010013839.4 申请日: 2020-01-07
公开(公告)号: CN111172832B 公开(公告)日: 2021-06-04
发明(设计)人: 闫博;王丙;徐纪村;韩红娟;张洪泽;毛喜玲;雷振博;马新;顾云翔 申请(专利权)人: 闫博
主分类号: E01C3/00 分类号: E01C3/00;E01C3/04;E02D5/36
代理公司: 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 代理人: 储德江
地址: 472000 河南省*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 道路 施工 路基 修复 设备 方法
【权利要求书】:

1.一种道路施工用路基修复设备,包括限位架(1)、吸取泵(2)、空气压缩机(3)、浆管(4)、插套(5)和转动机构(6),其特征在于:所述的限位架(1)为半环形结构,限位架(1)的内端前后两侧均设置有一个锁定连板(11),锁定连板(11)的中部设置有圆孔,两个限位架(1)上的锁定连板(11)通过螺栓螺母进行锁定,限位架(1)的内端分布有浆管(4),浆管(4)为空心圆柱体结构,浆管(4)的下端侧壁上设置有喷射孔,浆管(4)的下端外侧面上对称设置有螺纹孔,插套(5)的上端套设在浆管(4)的下端上,插套(5)上对应浆管(4)的螺纹孔的位置处均设置有圆孔,插套(5)通过沉头螺栓锁定在浆管(4)下端的螺纹孔上,插套(5)的下端为尖状结构,浆管(4)的上端内安装有转动机构(6),浆管(4)右端的限位架(1)上安装有吸取泵(2),空气压缩机(3)位于吸取泵(2)后侧,空气压缩机(3)安装在浆管(4)右端的限位架(1)上;其中:

所述的每个限位架(1)的中部上均设置有一个滑槽,限位架(1)上的每个滑槽上均通过滑动配合的方式与滑动体(12)的下端相连接,滑动体(12)的上端内侧面上安装有弧形结构的支护套(13),滑动体(12)的中部外侧面与滑动弹簧(14)的内端相连接,滑动弹簧(14)的外端通过弹簧连板(15)安装在限位架(1)的外端顶部上;

所述的转动机构(6)包括转动套(61)、转动导块(62)、转动推板(63)和导向板(64),转动套(61)位于浆管(4)的上端内,转动套(61)的上下两端均设置有一个环形凹槽,浆管(4)对应转动套(61)上的每个环形凹槽处均安装有一组转动导块(62),转动导块(62)对称分布在转动套(61)的环形凹槽内,转动导块(62)为弧形结构,转动导块(62)的内端上下侧面与内侧面均设置有滚珠,转动导块(62)设置的滚珠与转动套(61)上的环形凹槽的侧壁相接触;

转动套(61)的顶部上均匀安装有转动推板(63),转动套(61)的上方分布有导向板(64),导向板(64)安装在浆管(4)的内壁上,导向板(64)为内端向下倾斜的环状结构。

2.根据权利要求1所述的一种道路施工用路基修复设备,其特征在于:所述的浆管(4)的上端右侧壁上连接有注浆管(41),导气管(42)位于注浆管(41)的正上方,导气管(42)安装在浆管(4)的右侧壁上。

3.根据权利要求2所述的一种道路施工用路基修复设备,其特征在于:所述的导气管(42)的内端设置有推送管(43),推送管(43)为L型结构,推送管(43)的下端穿过导向板(64),且推送管(43)的下端向后倾斜布置, 导气管(42)的中部下端通过加压管(44)与注浆管(41)的内端顶部相连接,加压管(44)的下端向左倾斜布置。

4.根据权利要求1所述的一种道路施工用路基修复设备,其特征在于:所述的插套(5)的上端外侧设置有倾斜倒角,浆管(4)的下端外侧面设置有外端向下倾斜的导浆板(45)。

5.根据权利要求1所述的一种道路施工用路基修复设备,其特征在于:所述的转动套(61)的内侧面上下两端均设置有一个环形加压凸起(611),加压凸起(611)的内端上下侧面均为内凹的弧形面。

6.根据权利要求5所述的一种道路施工用路基修复设备,其特征在于:所述的转动套(61)的中部内侧面上设置有螺旋结构的凹槽。

7.根据权利要求1所述的一种道路施工用路基修复设备,其特征在于:所述的导向板(64)朝转动套(61)逆时针方向倾斜布置。

8.根据权利要求1所述的一种道路施工用路基修复设备,其特征在于:所述的浆管(4)上的喷射孔交错分布在其下端外侧壁,喷射孔的外端向下倾斜布置,且喷射孔内端的直径大于其外端直径。

9.根据权利要求3所述的一种道路施工用路基修复设备的施工方法,其特征在于:步骤如下:

第一步:限位架(1)放置:首先通过限位架(1)上的锁定连板(11)将两个限位架(1)进行锁定,再将限位架(1)放置在地基上合适的位置,通过插针将限位架(1)的位置进行锁定;

第二步:浆管(4)与插套(5)锁定:首先将插套(5)插在浆管(4)的下端外侧,并通过沉头螺栓将浆管(4)与插套(5)进行锁定,再将插套(5)放置在限位架(1)的环形结构内;

第三步:浆管(4)打桩:插套(5)放置后通过外部的打桩机锤击浆管(4)的上端,使得浆管(4)与插套(5)组成的结构打入到地基内,浆管(4)的上端位于地基上方;

第四步:浆管(4)注浆:首先将吸取泵(2)的吸取端放置在水泥浆内,通过吸取泵(2)上的传输管能够将浆液传送到浆管(4)内,推送管(43)能够对转动推板(63)进行吹气,转动推板(63)能够带动转动套(61)进行转动,使得水泥浆能够均匀向下传送,加压管(44)能够对注浆管(41)内的水泥浆起到加压的作用,从而加速水泥浆的流动,水泥浆会从浆管(4)上的喷射孔喷出;

第五步:浆管(4)抬升:地基的桩孔注浆到一定程度后,控制打桩机将浆管(4)缓慢吊起,此时控制吸取泵(2)对打桩孔内继续喷注水泥浆,吸取泵(2)与空气压缩机(3)上的连接管能够自动进行伸长,之后调节好吸取泵(2)对水泥浆的传送速度,使得打桩后的打桩孔被注实;

第六步:浆管(4)冲洗:地基的打桩孔注浆完毕后,将浆管(4)放置到路基外侧,通过吸取泵(2)吸取清水对浆管(4)进行冲洗。

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