[发明专利]用于调节车辆内部温度的方法和装置以及车辆

说明书

本公开提供了一种用于调节车辆内部温度的方法和装置以及车辆。该方法包括：响应于第一指示信号，测量车辆内部的温度，其中所述第一指示信号表示所述车辆的电子系统时间已到达预定时间；将所测量的温度与预设的温度范围做比较；以及在所测量的温度不处于所述预设的温度范围内的情况下，开启所述车辆的空调系统。由此，用户可事先在车辆中设置好需要启动车辆空调系统的时间，当到达该时间时，车辆的电子系统可在车内无人的情况下自动检测车内温度并启动车辆空调系统。因此，用户可在离开车辆时，根据下次需要再次用车的时间，提前使车辆空调系统启动，从而调节车内温度达到令人满意的温度范围内。

技术领域

本公开大体涉及车辆技术领域，尤其涉及一种用于调节车辆内部温度的方法和装置以及车辆。

背景技术

目前，随着汽车的普及，汽车保有量逐年攀升，汽车也成为了人们日常生活和工作中必不可少的交通工具。而且，人们对汽车的舒适性要求也越来越高，车内温度作为汽车舒适性的重要指标之一，汽车空调对于调节车内温度起到了不可忽视的作用。在现有技术中，汽车空调多使用自动空调，自动空调能够根据用户设置的温度自动调节出风量、内外循环模式等，以调节车内温度。

然而，现有技术的汽车空调的操作一般为用户在车内手动操作空调温度，使车内温度下降或上升，达到所期望的温度。但是，当车辆停止后，尤其是长时间停车后，因外界温度很高或很低，会导致车内温度偏高或偏低。此时，当用户再次用车时，会在车内感觉到较热或较冷，即使用户开启车内空调的制冷或采暖模式，也需要一段时间才能使车内温度变冷或变暖，在此段时间内，用户仍然会感觉到较热或较冷，从而降低舒适感，影响用户体验。

发明内容

基于此，本公开提供了一种用于调节车辆内部温度的方法，包括：

响应于第一指示信号，测量车辆内部的温度，其中所述第一指示信号表示所述车辆的电子系统时间已到达预定时间；

将所测量的温度与预设的温度范围做比较；以及

在所测量的温度不处于所述预设的温度范围内的情况下，开启所述车辆的空调系统。

根据本公开的一个实施方式，在所述响应于第一指示信号，测量车辆内部的温度之前，所述方法还包括：

接收定时指令，所述定时指令中包含所述预定时间；

监测所述车辆的电子系统时间是否到达所述预定时间；以及

在监测到所述车辆的电子系统时间到达所述预定时间时，生成所述第一指示信号。

根据本公开的一个实施方式，在所测量的温度不处于所述预设的温度范围内的情况下，开启所述车辆的空调系统包括：

在所测量的温度高于所述预设的温度范围的最大值的情况下，开启所述空调系统的制冷模式，或者在所测量的温度低于所述预设的温度范围的最小值的情况下，开启所述空调系统的加热除霜模式；以及

通过控制所述空调系统的输出功率，将所述车辆内部的温度控制在所述预设的温度范围内。

根据本公开的一个实施方式，所述方法还包括：

在开启所述空调系统时，开始计时；

监测所述车辆的车门打开信号；以及

在计时达到预设的时长且未接收到所述车辆的车门打开信号的情况下，关闭所述空调系统。

根据本公开的一个实施方式，所述方法还包括：

响应于第二指示信号，执行所述测量车辆内部的温度的步骤，其中所述第二指示信号为远程输入指令信号。

根据本公开的一个实施方式，所述车辆为燃油动力车辆，所述方法还包括：