[发明专利]地下车库布局方法、装置、设备和存储介质有效

专利信息
申请号: 202010000930.2 申请日: 2020-01-02
公开(公告)号: CN111159811B 公开(公告)日: 2023-06-09
发明(设计)人: 陈山;叶鹏;谈迪一;袁笛;林正宇;苏旭;易猛;吴翔南 申请(专利权)人: 广东博智林机器人有限公司
主分类号: G06F30/13 分类号: G06F30/13
代理公司: 北京品源专利代理有限公司 11332 代理人: 孟金喆
地址: 528000 广东省佛山市顺德区北滘镇顺江*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 地下 车库 布局 方法 装置 设备 存储 介质
【说明书】:

发明实施例公开了一种地下车库布局方法、装置、设备和存储介质。该方法包括:依据预设布局起点坐标、预设布局终点坐标及地下车库中障碍物的坐标数据集,确定各待布局车位排与障碍物的各交点坐标,其中,障碍物包含设计红线和楼栋结构;针对任一待布局车位排,依据待布局车位排对应的各交点坐标和地下车库布局规范数据,确定待布局车位排中每个车位的车位坐标和每个结构柱的柱坐标;依据各待布局车位排的各车位坐标和各柱坐标,排布地下车库中的各车位、各车道和各结构柱。通过上述技术方案,实现了地下车库中车位和车道的自动布局,提高类别地下车库的布局效率、场地利用率和停车效率。

技术领域

本发明实施例涉及空间布局技术,尤其涉及一种地下车库布局方法、装置、设备和存储介质。

背景技术

随着我国城市化进程加速,城市汽车保有量增长迅速,因此停车资源也日趋紧张。而在城市土地资源越来越稀缺的情况下,为提高土地利用效率,地下车库已在近些年成为房地产开发项目中不可或缺的配套设施。而地下车库一般造价较高,施工周期较长,并且由于地下建筑密闭性,停车环境也不够理想,为克服地下车库的这些局限性,最有效的方法是在设计阶段优化地下停车场布局。通过优化设计,一方面提高停车效率,降低单车位建设成本;另一方面提高地下设施的使用便捷性和空间适宜性,改善停车环境。

当前地下车库设计主要依靠设计师在计算机辅助设计软件如CAD的帮助下完成,即便有软件帮助,一个中等规模的地下车库通常需要花费3-4天的时间。而且由于地下室轮廓复杂,内部设施较多,车位排布方法灵活多样,设计难度很大,加上项目时间要求紧,最终出图效果往往因设计师水平高低而参差不齐。因此急需能够快速实现地下车库布局的方式。

发明内容

本发明实施例提供一种地下车库布局方法、装置、设备和存储介质,以实现地下车库中车位和车道的自动布局,提高地下车库的布局效率、场地利用率和停车效率。

第一方面,本发明实施例提供了一种地下车库布局方法,包括:

依据预设布局起点坐标、预设布局终点坐标及地下车库中障碍物的坐标数据集,确定各待布局车位排与所述障碍物的各交点坐标,其中,所述障碍物包含设计红线和楼栋结构;

针对任一待布局车位排,依据所述待布局车位排对应的各所述交点坐标和地下车库布局规范数据,确定所述待布局车位排中每个车位的车位坐标和每个结构柱的柱坐标,其中,所述地下车库布局规范数据包含车位长度、车位宽度、车道宽度、结构柱尺寸、相邻结构柱之间的柱间距和车位排布方式;

依据各所述待布局车位排的各所述车位坐标和各所述柱坐标,排布所述地下车库中的各车位、各车道和各结构柱。

第二方面,本发明实施例还提供了一种地下车库布局装置,该装置包括:

交点坐标确定模块,用于依据预设布局起点坐标、预设布局终点坐标及地下车库中障碍物的坐标数据集,确定各待布局车位排与所述障碍物的各交点坐标,其中,所述障碍物包含设计红线和楼栋结构;

车位坐标确定模块,用于针对任一待布局车位排,依据所述待布局车位排对应的各所述交点坐标和地下车库布局规范数据,确定所述待布局车位排中每个车位的车位坐标和每个结构柱的柱坐标,其中,所述地下车库布局规范数据包含车位长度、车位宽度、车道宽度、结构柱尺寸、相邻结构柱之间的柱间距和车位排布方式;

车位排布模块,用于依据各所述待布局车位排的各所述车位坐标和各所述柱坐标,排布所述地下车库中的各车位、各车道和各结构柱。

第三方面,本发明实施例还提供了一种电子设备,该电子设备包括:

一个或多个处理器;

存储装置,用于存储一个或多个程序,

当所述一个或多个程序被所述一个或多个处理器执行,使得所述一个或多个处理器实现本发明任意实施例所提供的地下车库布局方法。

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