[其他]用于电气部件的热调节装置和热调节壳体有效
申请号: | 201990001187.3 | 申请日: | 2019-10-02 |
公开(公告)号: | CN216436002U | 公开(公告)日: | 2022-05-03 |
发明(设计)人: | T.佩林;B.乔韦特;J.韦伦;F.布森 | 申请(专利权)人: | 法雷奥热系统公司 |
主分类号: | H01M10/6555 | 分类号: | H01M10/6555;H01M10/625;H01M10/647;H01M10/613 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 郭晓东 |
地址: | 法国拉韦里勒*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 电气 部件 调节 装置 壳体 | ||
1.一种用于至少一个电气部件(2)的热调节装置(1),该电气部件在其操作过程中能够释放热量,所述部件特别是电能存储元件或电子功率装置,该装置特别布置成安装在机动车辆上,该装置包括:
-第一壁(3),其沿着第一平面并且包括第一通道(31),所述通道(31)的端部分别通向第一壁(3)的第一端部的部分(61)和第二端部的部分(63);
-第二壁(4),其沿着第二平面并且包括第二通道(41),所述通道(41)的端部分别通向第二壁(4)的第一端部的部分(62)和第二端部的部分(64);
-至少一个第一流体分配元件(5),其布置成与至少一个通道(31、41)流体连通;
所述第一通道(31)和第二通道(41)布置成由传热流体穿过,所述第一平面和第二平面相交,并且所述分配元件(5)与第一壁(3)和第二壁(4)分开,并且至少安装在第一壁(3)和第二壁(4)的第一端部的部分(61、62)上。
2.如权利要求1所述的热调节装置(1),其特征在于,包括与所述第一壁(3)和第二壁(4)分开的第二分配元件(7),其安装在第一壁(3)和第二壁(4)的第二端部的部分(63、64)上。
3.如权利要求2所述的热调节装置(1),其特征在于,所述第一分配元件(5)和第二分配元件(7)各自包括:
-第一部分(51、71),其沿着第一平面并且安装在所述第一壁(3)的一个端部的部分(61、63)上;以及
-第二部分(52、72),其沿着第二平面并且安装在所述第二壁(4)的一个端部的部分(62、64)上。
4.如权利要求3所述的热调节装置(1),其特征在于,所述第一壁(3)和第二壁(4)分别包括至少两个通道(31、311、41、411)。
5.如权利要求3和4中任一项所述的热调节装置(1),其特征在于,所述第一分配元件(5)的第一部分(51)包括传热流体入口(55),并且布置成供给所述第一壁的一个或多个通道(31、311)。
6.如权利要求5所述的热调节装置(1),其特征在于,所述第一分配元件(5)的第二部分(52)布置成收集源自所述第二壁的通道(41、411)的传热流体,并且包括传热流体出口(54)。
7.如权利要求3所述的热调节装置(1),其特征在于,所述第二分配元件(7)的第一部分(71)和第二部分(72)流体连接。
8.如权利要求1所述的热调节装置(1),其特征在于,所述第一和/或第二分配元件(5)具有开口部分,该开口部分旨在与分配元件所安装在的壁(3、4)的部分(61、62、63、64)一起形成用于传热流体的流通管道。
9.如权利要求8所述的热调节装置(1),其特征在于,所述第一分配元件(5)包括将所述元件(5)分成形成在所述第一部分(51)中的至少一个第一隔室(57)和形成在所述第二部分(52)中的一个第二隔室(56)的分隔件(53)。
10.一种用于多个电气部件的热调节壳体,该电气部件在其操作过程中能够释放热量,所述部件特别是电能存储元件,特别是电池型的电能存储元件,该壳体布置成安装在机动车辆上,其特征在于,所述壳体包括多个如前述权利要求中任一项所述的热调节装置,至少一个电气部件,所述装置布置成允许每个电气部件经由多个面冷却。
11.如权利要求10所述的热调节壳体,其特征在于,所述装置布置成允许每个电气部件经由3个面冷却。
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