[发明专利]车辆用电气设备的构造

权利要求书

1.一种车辆用电气设备的构造，其具备：

车辆用电气设备的壳体；

电缆；

第1连接器，其设置到所述电缆；

第2连接器，其设置于所述壳体，使所述第1连接器在拆装方向上相对移动而使该第2连接器以能够拆装的方式与所述第1连接器嵌合；

短路端子，其设置到所述第1连接器和所述第2连接器中的一者；

一对触头，其设置于所述第1连接器和所述第2连接器中的另一者，在所述第1连接器与所述第2连接器嵌合了的嵌合状态下，与所述短路端子接触而该一对触头相互导通，在所述第1连接器未与所述第2连接器嵌合的非嵌合状态下，与所述短路端子分开而该一对触头未相互导通；

开口，其设置到所述壳体，用于容许从外部访问所述壳体内的零部件；

罩，其覆盖所述开口；

螺栓，其与设置到所述壳体的螺纹孔螺纹结合而将所述罩固定于所述壳体；以及

限制构件，其固定于所述壳体而限制所述螺栓的拆卸，

所述限制构件的第1部分在处于与所述第2连接器完全嵌合了的完全嵌合状态的所述第1连接器的所述拆装方向上的顶端部与所述壳体中的在所述拆装方向上同所述顶端部相对的部分之间，配置于从所述拆装方向看来与所述顶端部的至少局部重叠的位置，

所述限制构件的第2部分位于固定着所述罩的所述螺栓的轴线延长线上，

固定着所述罩的所述螺栓与所述第2部分之间的所述螺栓的轴向上的间隙的大小同处于所述完全嵌合状态的所述第1连接器的所述顶端部与所述第1部分之间的所述拆装方向上的距离之和比从所述螺纹孔的开口到固定着所述罩的所述螺栓的顶端的长度小。

2.根据权利要求1所述的车辆用电气设备的构造，其中，

若将从所述嵌合状态切换成所述非嵌合状态时的所述第1连接器的位置设为边界位置，

则固定着所述罩的所述螺栓与所述第2部分之间的所述螺栓的轴向上的间隙的大小同位于所述边界位置的所述第1连接器的所述顶端部与所述第1部分之间的所述拆装方向上的距离之和比从所述螺纹孔的开口到固定着所述罩的所述螺栓的顶端的长度小。

3.根据权利要求2所述的车辆用电气设备的构造，其中，

在所述壳体突出设置有在所述拆装方向上延伸的第1销，

在所述限制构件设置有供所述第1销贯穿的第1孔，

从所述第1孔的靠所述第1销基端侧的端部到所述第1销的顶端的长度比所述第1部分与位于所述边界位置的所述第1连接器的顶端部之间的所述拆装方向上的距离大。

4.根据权利要求2或3所述的车辆用电气设备的构造，其中，

在所述壳体突出设置有在所述拆装方向上延伸的第2销，

在所述罩设置有供所述第2销贯穿的第2孔，

从所述第2孔的靠所述第2销基端侧的端部到所述第2销的顶端的长度比从所述螺纹孔的开口到固定着所述罩的所述螺栓的顶端的长度大。

5.根据权利要求4所述的车辆用电气设备的构造，其中，

在所述限制构件设置有供所述第2销贯穿的第3孔，

从所述第3孔的靠所述第2销基端侧的端部到所述第2销的顶端的长度比所述第1部分与位于所述边界位置的所述第1连接器的顶端部之间的所述拆装方向上的距离大。

6.根据权利要求1～3中任一项所述的车辆用电气设备的构造，其中，

所述限制构件利用在所述拆装方向上延伸的第2螺栓而固定于所述壳体，

所述第2螺栓的头部在处于所述完全嵌合状态的所述第1连接器的所述顶端部与所述壳体中的在所述拆装方向上同所述顶端部相对的部分之间，配置于从所述拆装方向看来与所述顶端部的至少局部重叠的位置。

7.根据权利要求1～3中任一项所述的车辆用电气设备的构造，其中，

所述第1部分被夹在所述第1连接器的所述顶端部与所述壳体中的在所述拆装方向上同所述顶端部相对的部分之间。