[发明专利]传感器系统及其温度补偿方法在审
| 申请号: | 201980096438.5 | 申请日: | 2019-05-15 |
| 公开(公告)号: | CN113825981A | 公开(公告)日: | 2021-12-21 |
| 发明(设计)人: | J·S·戴维斯 | 申请(专利权)人: | 德纳汽车系统集团有限责任公司 |
| 主分类号: | G01D3/036 | 分类号: | G01D3/036;G01B7/02;G01B7/06 |
| 代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 张鑫 |
| 地址: | 美国俄*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 传感器 系统 及其 温度 补偿 方法 | ||
1.一种传感器系统,包括:
第一传感器,所述第一传感器被配置为生成至少一个输出;以及
控制器,所述控制器与所述第一传感器电通信,所述控制器包括用于存储数据的存储器,所述存储器被配置为存储所述第一传感器的所述至少一个输出的至少一个偏移值。
2.如权利要求1所述的传感器系统,其特征在于,所述第一传感器是涡流传感器。
3.如权利要求1所述的传感器系统,其特征在于,所述第一传感器的所述至少一个输出指示导电材料距所述第一传感器的距离。
4.如权利要求1所述的传感器系统,其特征在于,所述第一传感器的所述至少一个输出是频率信号。
5.如权利要求1所述的传感器系统,其特征在于,所述至少一个偏移值是所述第一传感器的至少一个测量输出与所述第一传感器的预定输出之间的差。
6.如权利要求5所述的传感器系统,其特征在于,在保持导电材料的位置并且改变周围大气的温度的同时确定所述第一传感器的所述至少一个测量输出。
7.如权利要求5所述的传感器系统,其特征在于,所述第一传感器的所述预定输出是理想环境温度下的频率信号。
8.如权利要求1所述的传感器系统,进一步包括与所述控制器电通信的第二传感器,其中所述第二传感器被配置为测量期望输入位置的温度。
9.如权利要求8所述的传感器系统,其特征在于,所述第二传感器是热敏电阻。
10.一种传感器系统的温度补偿的方法,包括以下步骤:
提供被配置为生成输出的第一传感器;
提供与所述第一传感器电通信的控制器,其中所述控制器包括用于存储数据的存储器;
提供存储在所述控制器的所述存储器中的偏移简档,其中所述偏移简档提供所述第一传感器的所述输出的多个偏移值;
将所述第一传感器的所述输出传输到所述控制器;以及
通过由存储在所述控制器的所述存储器中的偏移值中的一个偏移值对所述第一传感器的所述输出进行调整,来计算所述第一传感器的温度补偿输出。
11.如权利要求10所述的方法,进一步包括以下步骤:提供与所述控制器电通信的第二传感器,其中所述第二传感器被配置为测量期望输入位置的温度。
12.如权利要求11所述的方法,其特征在于,基于所述第一传感器的所述输出和来自所述第二传感器的测量温度,从所述偏移简档获得所述偏移值中的一个偏移值。
13.如权利要求10所述的方法,进一步包括以下步骤:将所述第一传感器的所述温度补偿输出与所述第一传感器的所述输出的校准值进行比较,以确定车辆的差速器的状态。
14.如权利要求10所述的方法,其特征在于,使用在保持导电材料的位置并且改变周围大气的温度的同时确定的所述第一传感器的测量输出来计算所述偏移值。
15.如权利要求14所述的方法,其特征在于,所述偏移值中的每个偏移值是所述第一传感器的所述测量输出中的一个测量输出与所述第一传感器的预定输出之间的差。
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