[发明专利]用于安装车辆的牵引电池的系统和方法

权利要求书

1.一种用于安装车辆(2)的牵引电池的系统(10)，所述车辆(2)具有包括至少一个承载框架构件(6)的底盘，所述系统(10)包括：

-前支架构件(12)，所述前支架构件(12)适于固定到所述车辆(2)的框架构件(6)并从所述车辆(2)的框架构件(6)突出，

-后支架构件(14)，所述后支架构件(14)适于固定到所述车辆(2)的所述框架构件(6)并从所述车辆(2)的所述框架构件(6)突出，使得所述后支架构件(14)与所述前支架构件(12)间隔开，以用于在所述前支架构件(12)和所述后支架构件(14)之间接收牵引电池(16，16a，16b)，其中所述前支架构件(12)和所述后支架构件(14)中的每一个包括相应的滑动表面(34)，其特征在于，

-第一滑块(40)，所述第一滑块(40)适于连接到牵引电池(16，16a)的前侧(42)，以及

-第二滑块(44)，所述第二滑块(44)适于连接到所述牵引电池(16，16a)的相对的后侧(46)，其中在所述第一滑块(40)和所述第二滑块(44)已经连接到所述牵引电池(16，16a)之后，所述第一滑块(40)适于与所述前支架构件(12)的所述滑动表面(34)配合，并且所述第二滑块(44)适于与所述后支架构件(44)的所述滑动表面(34)配合，从而使得所述牵引电池(16，16a)能够通过连接的滑块(40，44)被所述前支架构件(12)和所述后支架构件(14)接收并朝向所述车辆(2)的所述框架构件(6)移动。

2.根据权利要求1所述的系统(10)，包括接收结构(26)，其中所述接收结构(26)包括所述前支架构件(12)、所述后支架构件(14)和稳定元件(22)，其中所述前支架构件(12)和所述后支架构件(14)间隔开并且通过所述稳定元件(22)互连，其中所述接收结构(26)适于固定到所述车辆(2)的框架构件(6)，并且适于在所述前支架构件(12)和所述后支架构件(14)之间接收牵引电池(16，16a，16b)。

3.根据权利要求1-2中任一项所述的系统(10)，其中所述前支架构件(12)和所述后支架构件(14)中的每一个包括：

-固定部分(28)，所述固定部分(28)用于将所述支架构件(12，14)固定到所述车辆(2)的框架构件(6)，以及

-至少一个臂部(30，32)，所述至少一个臂部(30，32)从所述固定部分(28)突出。

4.根据权利要求3所述的系统(10)，其中所述前支架构件(12)和所述后支架构件(14)中的每一个都包括两个竖直间隔开的臂部(30，32)，即下臂部(30)和上臂部(32)，两者都从所述固定部分(28)突出，其中所述下臂部(30)和所述上臂部(32)中的每一个都设置有所述滑动表面(34)。

5.根据权利要求4所述的系统(10)，其中所述前支架构件(12)的所述下臂部(30)和所述后支架构件(14)的所述下臂部(30)适于滑动地接收已经连接有所述第一滑块(40)和所述第二滑块(44)的第一牵引电池(16a)，

所述系统(10)还包括第三滑块(70)和第四滑块(74)，其中所述前支架构件(12)的所述上臂部(32)和所述后支架构件(14)的所述上臂部(32)适于滑动地接收已经连接有所述第三滑块(70)和所述第四滑块(74)的第二牵引电池(16b)。

6.根据权利要求3-5中任一项所述的系统(10)，包括碰撞保护结构(100)，所述碰撞保护结构(100)适于当牵引电池(16，16a，16b)被接收在所述前支架构件(12)和所述后支架构件(14)之间时安装到所述前支架构件(12)和所述后支架构件(14)中的每一个的至少一个臂部(30，32)的自由端，使得所述牵引电池(16，16a，16b)被所述车辆(2)的所述框架构件(6)、所述前支架构件(12)、所述后支架构件(14)和所述碰撞保护结构(100)包围。