[发明专利]海上船舶中的燃料箱装置和从液态氢燃料箱装置中释放氢气的方法

权利要求书

1.一种在海上船舶中用于储存液态氢的燃料箱装置，所述燃料箱装置包括：

a)液态氢燃料箱(20)，所述液态氢燃料箱(20)具有气体空间(38)，

b)箱连接空间(30)，所述箱连接空间(30)被布置成与所述液态氢燃料箱(20)连通，

c)所述箱连接空间(30)设有：

·用于向所述液态氢燃料箱(20)填充液态氢的连接件(42，44，46)，

·用于从所述液态氢燃料箱(20)中取出液态氢的连接件(88)，

·用于蒸发所述液态氢的蒸发器(50)，

·用于将所蒸发的氢气作为燃料馈送到氢气消耗动力单元的连接件(94，48)，

·通风入口线(56)，

·通风杆(40)，所述通风杆(40)具有下端和上端(102)以及内部，所述通风杆(40)的所述内部形成用于从所述箱连接空间(30)排放气体的通风出口线(64)，

·紧急释压阀(34)，所述紧急释压阀(34)经由安全阀线(36)被联接在所述液态氢燃料箱(20)的所述气体空间(38)与所述通风杆(40)之间，

·到用于使所述箱连接空间(30)惰化的惰性气体源(72；78)的连接件(74，76；80，82)，

其特征在于被设在所述通风杆(40)中的第一氢气出口线(92)，所述第一氢气出口线(92)与所述通风出口线(64)分开，所述第一氢气出口线(92)从所述通风杆(40)的所述下端延伸到所述通风杆(40)的所述上端(102)，并且被布置成与所述紧急释压阀(34)流体连通。

2.根据权利要求1所述的燃料箱装置，其特征在于，所述第一氢气出口线(92)被所述通风出口线(64)围绕。

3.根据权利要求1或2所述的燃料箱装置，其特征在于，所述第一氢气出口线(92)被布置成与将液态氢引入所述液态氢燃料箱(20)的连接件(44，46)中的至少一者流体连通，用于从所述液态氢燃料箱(20)中取出液态氢的所述连接件(88)从所述液态氢燃料箱(20)中取出液态氢，并且用于将所蒸发的氢气作为燃料馈送到所述氢气消耗动力单元的所述连接件(94)输送气态氢。

4.根据权利要求1或2所述的燃料箱装置，其特征在于，所述箱连接空间(30)还设有增压单元(52)，利用将蒸发的氢气引导至所述液态氢燃料箱(20)中的线(54)将所述增压单元(52)连接到所述液态氢燃料箱(20)的所述气体空间(38)，将蒸发的氢气引导至所述液态氢燃料箱(20)中的所述线(54)被布置成与所述第一氢气出口线(92)流体连通。

5.根据权利要求1或2所述的燃料箱装置，其特征在于被设在所述通风杆(40)中的第二氢气出口线(98)，所述第二氢气出口线(98)与所述通风出口线(64)和所述第一氢气出口线(92)分开，所述第二氢气出口线(98)从所述通风杆(40)的所述下端延伸至所述通风杆(40)的所述上端(102)，并且被布置成与输送气态氢的至少一个连接件(94)流体连通。

6.根据权利要求1或2所述的燃料箱装置，其特征在于，所述通风杆(40)设有封闭板(104)，所述封闭板(104)将所述通风杆(40)中的所述通风出口线(64)划分成下部(64’)和上部(64”)。

7.根据权利要求6所述的燃料箱装置，其特征在于，所述通风杆(40)设有支管(106)，所述支管(106)形成从所述通风出口线(64)在所述封闭板(104)下方的所述下部(64’)经由通风截止阀到所述通风出口线(64)的所述上部(64”)的流体连接。

8.根据权利要求7所述的燃料箱装置，其特征在于，所述支管(106)设有关闭阀(84)和压力/真空阀(86)，所述关闭阀(84)和所述压力/真空阀(86)串联布置并提供从所述支管(106)和所述通风出口线(64)的所述下部(64’)到露天的流体连接。

9.根据权利要求1或2所述的燃料箱装置，其特征在于，温度传感器(112)被设在所述第一氢气出口线(92)上或所述安全阀线(36)上。