[发明专利]用于电力长导轨组件的电源连接

说明书

一种用于在车辆中使用的长导轨组件，该长导轨组件包括固定导轨、可移动导轨、电源板、闩锁电力连接器和通道电力连接器。固定导轨沿着车辆的底板纵向延伸。可移动导轨可滑动地联接至固定导轨。电源板联接至固定导轨。闩锁电力连接器可移除地联接至可移动导轨。通道电力连接器固定地联接至可移动导轨，并且与电源板持续滑动接触。当闩锁电力连接器联接至可移动导轨时，闩锁电力连接器摩擦地接合通道电力连接器，由此在电源板与闩锁电力连接器之间产生电桥，以向长导轨组件提供电力。

相关申请的交叉引用

本申请要求于2018年12月11日提交的并且题为“Power Supply Connection forPower Long Rail Assembly(用于电力长导轨组件的电源连接)”的美国临时专利申请No.62/777,793的优先权和所有权益，该美国临时专利申请的全部公开内容通过参引并入文本。

本发明的背景

1.技术领域

本发明涉及用于长导轨组件的电源连接，该长导轨组件在座椅组件被安装到机动车辆中时在可移除座椅组件与车辆电气系统之间自动地建立电气连接。

2.背景技术

多用途、半自主和全自主车辆正在被引入市场。期望有一种具有可以针对各种功能进行改变或重新配置的内部空间的车辆。例如，消费者可能想要移除第二排和/或第三排座椅组件以允许更多的货物空间。在未来，对于全自主车辆，消费者可能想要移除所有座椅组件，从而建立一个大的、开放的和多功能的车辆内部。

车辆中的可移除座椅组件包括需要向座椅组件供电的各种系统。这些系统包括电力斜倚器、座椅调节器、闩锁和其他电气功能。常规的可移除座椅组件在它们通过插头或其他连接器装置安装之后连接至车辆的电气系统。期望有一种在座椅组件被安装在车辆中时在可移除座椅组件与车辆电气系统之间自动地建立电气连接的系统。

发明内容

根据一个实施方式，提供了一种用于在车辆中使用的长导轨组件，该长导轨组件包括固定导轨、可移动导轨、电源板、闩锁电力连接器和通道电力连接器。固定导轨适于沿着车辆的底板纵向延伸。可移动导轨可滑动地联接至固定导轨。电源板联接至固定导轨。闩锁电力连接器可移除地联接至可移动导轨。通道电力连接器固定地联接至可移动导轨，并与电源板持续滑动接触。当闩锁电力连接器联接至可移动导轨时，闩锁电力连接器摩擦地接合通道电力连接器，由此在电源板与闩锁电力连接器之间产生电桥，以向长导轨组件提供电力。

根据另一实施方式，提供了一种用于在车辆中使用的长导轨组件，该长导轨组件包括第一固定导轨、第二固定导轨、第一可移动导轨、第二可移动导轨、第一电源板、第二电源板、第一闩锁电力连接器、第二闩锁电力连接器、第一通道电力连接器和第二通道电力连接器。第一固定导轨适于沿着车辆的底板纵向延伸。第二固定导轨适于沿着车辆的底板纵向延伸。第一可移动导轨可滑动地联接至第一固定导轨。第二可移动导轨可滑动地联接至第二固定导轨。第一电源板联接至第一固定导轨。第二电源板联接至第二固定导轨。第一闩锁电力连接器可移除地联接至第一可移动导轨。第二闩锁电力连接器可移除地联接至第二可移动导轨。第一通道电力连接器固定地联接至第一可移动导轨，并且与第一电源板持续滑动接触。第二通道电力连接器固定地联接至第二可移动导轨，并且与第二电源板持续滑动接触。当第一闩锁电力连接器联接至第一可移动导轨并且第二闩锁电力连接器联接至第二可移动导轨时，第一闩锁电力连接器摩擦地接合第一通道电力连接器，由此在第一电源板与第一闩锁电力连接器之间产生电桥，并且第二闩锁电力连接器摩擦地接合第二通道电力连接器，由此在第二电源板与第二闩锁电力连接器之间产生电桥，以向长导轨组件提供电力。