[发明专利]一种增加运输地板面板的抗滚动磨损性的方法、运输地板面板和地板结构

说明书

一种运输地板、其生产方法及其用途。本发明提供了一种增加运输地板面板的抗滚动磨损性的方法。因此，在包括由多个木单板形成的多层面板和粘结到面板的顶部单板并形成面板的表面的覆盖层的面板中，在将覆盖层附接到顶部单板之前，多层面板的顶部单板用疏水剂浸透。含有填充有疏水剂的木纤维的单板层将作为阻尼层，其减小由辊子引起的压力，并由此提高面板对由辊子引起的高压力施加到面板表面的剪切应变的抵抗力。

技术领域

本发明涉及运输地板面板。特别地，本发明涉及一种增加运输地板面板的抗剪切应变性的方法，特别是由滚动磨损引起的剪切应变。本发明还涉及一种运输地板面板，该运输地板面板包括具有覆盖层的多层面板，以及涉及一种货运车辆的地板结构。

背景技术

胶合板面板通常用作货运车辆和拖车中的地板。为此，它们通常设有金属丝网图案化表面，以增加地板和任何所负载或储存的货物之间以及地板和任何在地板上移动的轮子或辊子之间的摩擦。

地板面板被预期具有良好的机械性能，特别是面板应该能够经受施加到面板表面的剪切应变。该剪切应变例如由滚动磨损引起。例如通常用于装载、卸载和搬运货物的手动拖板车的小而硬的轮子引起非常高的表面压力，并且因此引起地板材料上的非常高的应变。尽管车轮载荷低，即大约3-4kN/车轮，但是由1.5吨的手动拖板车施加的表面压力可高达2-5N/mm²。当零售配送手推车沿着由胶合板制成的车辆地板移动时，零售配送手推车的硬且小的尼龙轮子可能引起甚至更大的表面压力。在这些情况下，尽管车轮载荷可能仅为大约1-2kN/车轮，表面载荷可能升高到5-15N/mm²。

最大的表面压力指向面板覆盖层和紧邻其下的表面单板。当由于辊而引起的应变变得过高时，表面单板可能破裂，在胶合点的方向上在单板的中间裂开。

桦木胶合板明显比组合胶合板具有更好的抗滚动磨损性。这是因为桦木单板的滚动剪切强度高于云杉单板的滚动剪切强度。

然而，即使由桦木胶合板制成，常规的刨光地板面板的抗滚动磨损性仍然不令人满意。

在本领域中，已经提出了各种解决方案，以通过使用机械上坚固的覆盖层来增强地板面板的机械性能，所述覆盖层例如由包括环氧树脂材料的材料构成或由这种材料增强。然而，这种材料通常是昂贵的，并且即使机械强度增加，地板面板的总成本也变得不可接受地高。环氧材料也难以通过常规的胶合板加工施加到面板表面上。

需要一种具有增强的机械强度的新型运输地板面板，特别是抵抗由滚动磨损和类似的表面压力引起的剪切应变，其基本上可以通过常规的胶合板制造工艺制造。

发明内容

本发明的目的是提供一种增加运输地板面板的抗滚动磨损性的方法。

本发明的另一个目的是提供一种包括多层面板的运输地板面板。

本发明的第三目的是提供一种货运车辆的地板结构。

本发明基于这样的发现，即对于通常具有摩擦增强覆盖层的运输地板面板，可以通过用疏水剂浸渍、优选地浸透覆盖层下方的顶部单板来增强面板抵抗剪切应变的强度。令人惊讶地，已经发现，在这种处理之后的顶部单板将有效地减小由辊子引起的压力，并且提高地板面板的抗滚动磨损性。

因此，本发明提供了一种增加运输地板面板的阻力的方法，该面板包括由多个木单板形成的多层面板和覆盖层，该覆盖层粘结到面板的顶部单板并且通过在覆盖层附接到顶部单板之前用疏水剂浸透顶部单板而形成面板的表面。

更具体地说，本发明的特征在于独立权利要求的特征部分中所述的内容。

根据本发明的第一方面，提供了一种增加运输地板面板的抗滚动磨损性的方法，该面板包括：

-由多个木单板形成的多层面板，以及

-覆盖层，该覆盖层粘结到面板的顶部单板并且形成面板的表面，