[发明专利]用于低底盘车辆的电动车轴组件

权利要求书

1.一种电动车轴组件，其包括：

悬挂框架；

驱动组件，其联接到所述悬挂框架，所述驱动组件具有容纳在壳体中的电动驱动单元和驱动系，所述电动驱动单元与所述驱动系接合并被配置为向所述驱动系提供动力；以及

驱动模块，其联接到所述悬挂框架并被配置为控制所述驱动组件的操作，一个或多个互连件联接在所述驱动模块与所述驱动组件之间，

其中，所述驱动模块包括驱动电路和外壳，并且所述驱动电路容纳在所述外壳中，所述外壳围绕所述驱动电路密封。

2.根据权利要求1所述的电动车轴组件，其中，所述驱动电路包括逆变器和控制器，并且其中，所述控制器被配置为选择性地向所述逆变器供电以操作所述电动驱动单元。

3.根据权利要求2所述的电动车轴组件，其中，所述驱动电路还包括冷却回路。

4.根据权利要求2所述的电动车轴组件，其中，所述外壳包括限定边缘的侧壁、底板和盖板，并且其中，所述盖板被配置为与布置在所述边缘上的密封构件接合，以将所述驱动电路封闭在所述外壳中，并围绕所述驱动电路密封所述外壳。

5.根据权利要求4所述的电动车轴组件，其中，所述外壳还包括密封连接器，以允许将所述互连件密封连接到所述驱动模块，以便与所述驱动电路通信。

6.根据权利要求1所述的电动车轴组件，其中，所述一个或多个互连件被布置成用于电力输送或控制信号输送中的至少一种。

7.根据权利要求6所述的电动车轴组件，其中，所述互连件中的至少一个被布置成用于输送冷却流体。

8.根据权利要求1所述的电动车轴组件，还包括一个或多个互连件，所述一个或多个互连件联接到所述驱动模块以及电池或车辆控制器中的至少一个。

9.根据权利要求1所述的电动车轴组件，其中，所述悬挂框架形成为包括凹部，并且其中，所述驱动模块被接收在所述凹部中。

10.根据权利要求9所述的电动车轴组件，还包括至少一个隔离支座，所述至少一个隔离支座被布置成相对于所述悬挂框架支撑所述驱动模块，其中，所述隔离支座被配置为衰减从所述悬挂框架传递到所述驱动模块的力。

11.根据权利要求10所述的电动车轴组件，其中，所述隔离支座包括：联接到所述驱动模块的支撑凸片；联接到所述悬挂框架的支撑凸片；被布置成将所述支撑凸片对齐的销钉；以及偏置构件，所述偏置构件布置在所述支撑凸片之间，并且被配置为使所述支撑凸片远离彼此偏置。

12.一种车辆，其包括：

车辆框架；

电动车轴组件，其联接到所述车辆框架，所述电动车轴组件被配置为向所述车辆的车轮提供动力，所述电动车轴组件包括：

悬挂框架，其联接到所述车辆框架；

联接到所述悬挂框架的相对两侧的一对驱动组件，每个驱动组件具有容纳在壳体中的电动驱动单元和驱动系，所述电动驱动单元与所述驱动系接合并被配置为向所述驱动系提供动力；以及

驱动模块，其联接到所述悬挂框架并被配置为控制所述驱动组件的操作，一个或多个互连件联接在所述驱动模块与每个驱动组件之间，其中，所述驱动模块包括驱动电路和外壳，并且所述驱动电路容纳在所述外壳中，所述外壳围绕所述驱动电路密封。

13.根据权利要求12所述的车辆，其中，所述驱动电路包括第一逆变器、第二逆变器以及至少一个控制器，并且其中，所述至少一个控制器被配置为选择性地向所述第一逆变器和第二逆变器供电，以用于操作所述驱动组件的电动驱动单元。

14.根据权利要求13所述的车辆，其中，所述驱动电路还包括冷却回路。