[发明专利]具有通孔手柄的自行车车座有效
申请号: | 201980070342.1 | 申请日: | 2019-09-20 |
公开(公告)号: | CN112912305B | 公开(公告)日: | 2022-09-20 |
发明(设计)人: | 马克·J·斯莱特;帕特里克·M·赛德勒;拉斐尔·施伦格 | 申请(专利权)人: | 马克·J·斯莱特;帕特里克·M·赛德勒;拉斐尔·施伦格 |
主分类号: | B62J1/00 | 分类号: | B62J1/00;B62J1/28 |
代理公司: | 北京派特恩知识产权代理有限公司 11270 | 代理人: | 江海;李雪 |
地址: | 美国加利*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 手柄 自行车 车座 | ||
1.一种用于自行车的座椅,所述座椅包括:
具有纵向长度(50)的就座表面(32,82,102,128,216)、纵向前方部分(34)、纵向后方部分(36,91,116,137)以及在第一横向端部(38a)和与所述第一横向端部横向相对的第二横向端部(38b)之间的横向宽度(51);
在所述就座表面下方的下侧表面(64,109,117,138,142);
延伸穿过所述就座表面和所述下侧表面的开口(42,84,104,124,214);
其中,所述开口具有在纵向前方外周(72)和纵向后方外周(74)之间的开口长度(56)以及在第一横向外周(76a)和与所述第一横向外周横向相对的第二横向外周(76b)之间的开口宽度(54);
其中,所述就座表面包括纵向地定位在所述开口和所述就座表面的所述纵向后方部分之间的桥部分(44,86a,86b,106,126,220);
其特征在于:
其中,所述开口宽度大于所述开口长度;
其中,所述桥部分包括弹性衬垫(60,113,136,224),使得所述就座表面在所述桥部分(44,86a,86b,106,126,220)处是可缩性的和有弹性的;并且
其中,所述开口的所述纵向前方外周(72)是大致凹形轮廓,使得所述纵向前方外周的横向外侧部分相对于所述纵向前方外周的横向内侧部分纵向地在后方。
2.根据权利要求1所述的座椅,其中,所述开口宽度(54)与所述开口长度(56)的比率大于2:1。
3.根据权利要求1所述的座椅,其中,所述开口宽度介于四十毫米到七十五毫米之间。
4.根据权利要求1所述的座椅,其中,所述开口的外周具有大致肾形的轮廓。
5.根据权利要求1所述的座椅,其中,所述开口的所述纵向后方外周(74)是凸形轮廓,使得所述纵向后方外周的横向外侧部分相对于所述纵向后方外周的横向内侧部分纵向地在后方。
6.根据权利要求1所述的座椅,其中,所述开口的整个外周的轮廓具有半径至少为七毫米的半径拐角。
7.根据权利要求1所述的座椅,其中,存在以下至少之一:(i)所述就座表面和所述开口的整个周长之间的过渡包括软化的过渡,以在所述就座表面的下方至少四毫米处与所述开口的相邻外周相遇;和(ii)所述下侧表面和所述开口的整个周长之间的过渡包括软化的过渡,以在所述下侧表面的上方至少四毫米处与所述开口的相邻外周相遇。
8.根据权利要求1所述的座椅,其中,在与所述开口(42,84,104,124,214)相邻的位置处,所述就座表面(32,82,102,128,216)和所述下侧表面(64,109,117,138,142)之间的厚度至少为六毫米。
9.根据权利要求1所述的座椅,其中,所述就座表面包括:在所述桥部分的纵向前方的底就座表面(108);和所述桥部分的上表面(110);其中,所述上表面竖直地上升并相对于所述底就座表面升高。
10.根据权利要求1所述的座椅,其中,所述就座表面包括:在所述桥部分的纵向前方的底就座表面;和所述桥部分的上表面(130);其中,所述上表面竖直地凹陷并相对于所述底就座表面降低。
11.根据权利要求1所述的座椅,其中,所述就座表面包括:在所述桥部分的纵向前方的底就座表面;和所述桥部分的上表面(52);其中,所述上表面相对于所述底就座表面大致齐平。
12.根据权利要求1所述的座椅,其中,所述桥部分被分割开以包括至少一个桥臂(86a,86b),并且其中,所述开口与所述纵向后方部分连通。
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