[发明专利]耐热性优异的雄型成型粘扣带、该雄型成型粘扣带的制造方法、以及使用了该雄型成型粘扣带的汽车用内装材料的固定方法

说明书

本发明提供一种雄型成型粘扣带，其包含基板及从上述基板的表面立起的多个钩型钩合元件，上述雄型成型粘扣带满足下述条件(1)～(3)，(1)上述钩型钩合元件随着从根部至前端部而变细，而且在从上述根部至上述前端部的中途发生弯曲，上述前端部朝向靠近上述基板的方向；(2)多个钩型钩合元件在与上述钩状钩合元件的弯曲方向相同的方向上排成列，上述钩状钩合元件的弯曲方向以相邻的1列为单位或以相邻的多列为单位而相反；(3)形成上述基板及上述钩型钩合元件的树脂是含有半芳香族聚酰胺和弹性体的半芳香族聚酰胺树脂，且相对于上述半芳香族聚酰胺100质量％，含有2～20质量％的弹性体。

技术领域

本发明涉及即使在高温条件下钩合力也不会降低、且即使进行反复钩合/剥离时钩合对象的雌型粘扣带的环状钩合元件断裂的情况也少、钩合力降低的情况也少、而且在其成型时钩型钩合元件断裂或在该钩合元件弯曲的部分产生裂纹等的情况也少的雄型成型粘扣带及其制造方法、以及发挥这样优异的性能的汽车用内装材料的固定方法。

背景技术

一直以来，作为在物体的表面安装对象物的方法之一，采用了下述方法：在物体和对象物中的任一者的表面固定具有钩型钩合元件的雄型粘扣带，同时在另一者的表面固定具有环型钩合元件的雌型粘扣带，然后将两个粘扣带的钩合元件面叠合，使两个钩合元件钩合，从而将对象物固定于物体的表面。

而且，在汽车的领域中，作为将顶棚用的内装材料安装于车体主体并进行固定的方法，也利用了雄型粘扣带和雌型粘扣带的组合。例如，在专利文献1中，作为用于通过粘扣带安装并固定汽车的顶棚用内装材料的雄型粘扣带，记载了由通常的聚烯烃类、聚酯类、尼龙类等热塑性树脂制造的雄型成型粘扣带。

然而，在由通常的热塑性树脂制成的雄型成型粘扣带的情况下，发生在设置的环境条件为高温时钩合力降低、在高温条件下长时间放置时钩合力进一步逐渐降低的问题。

此外，近年来，在汽车领域以外的例如高温防尘过滤器、高温配管的隔热材料等领域中，使用粘扣带对过滤器、隔热材料等进行固定的情况也在增加，作为用于这些用途的粘扣带，要求即使在高温条件下钩合力也不会降低、进而在高温条件下长时间使用钩合力也不会降低的粘扣带。

作为具有可充分耐受高温气体氛围下使用的耐热性的树脂，在专利文献2中介绍了以1,9-壬二胺和2-甲基-1,8-辛二胺作为二胺成分、以对苯二甲酸作为芳香族二羧酸成分而得到的半芳香族聚酰胺，在该公报中，作为该半芳香族聚酰胺树脂的用途，罗列了很多用途，其中记载了也可以用于扣件(fastener)。

然而，一般而言，扣件(fastener)在多数情况下指拉链(slide fastener)，基本上没有指粘扣带的情况，而且仅根据粘扣带这样的记载，不能直接想到本发明中作为对象的雄型成型粘扣带。

即，粘扣带存在雄型粘扣带和雌型粘扣带这两种，此外，雄型粘扣带大致分类成以下两种：在由编织物形成的基布的表面立起设置有由织入基布的单丝形成的钩状或蘑菇状的多个钩合元件的雄型布制粘扣带；以及在塑料基板上立起设置有由相同塑料形成的多个杆部并且该杆部的前端部成为蘑菇型、箭头型、钩型的形状的雄型成型粘扣带。此外，雄型成型粘扣带中存在通过挤出成型法得到的粘扣带、通过注塑成型法得到的粘扣带等各种雄型成型粘扣带。

在这些雄型粘扣带中，在上述雄型布制粘扣带的情况下，将成为钩型钩合元件的单丝织入织物基布，在各处将该单丝从基布面立起成环状，并切断环的一个腿而制成钩形状，或者使环的前端部熔融而制成蘑菇型等，但由于钩合元件由单丝形成，因此，对于织入的单丝、即钩合元件的粗细存在限制，具有难以得到高温条件下钩合力高的粘扣带的缺点。