[发明专利]遮蔽装置

说明书

本发明涉及一种用于车辆车顶的遮蔽装置(1)、尤其遮阳卷帘，其包括：至少一个可以卷起的遮蔽长度段(10)，用于遮蔽车辆车顶(2)的透光和/或敞开区域；在行进方向(V)上可移动地安装的张紧弓形件(11)，遮蔽长度段(10)紧固到所述张紧弓形件(11)上；可以由驱动马达(12)操作的驱动机构(13)，所述驱动机构被设计成使张紧弓形件(11)在遮蔽长度段(10)被卷起的第一端部位置(P1)与遮蔽长度段(10)至少部分地展开的第二端部位置(P2)之间来回移动；用于操控驱动马达(12)的控制单元(14)，其中，遮蔽装置(1)包括至少一个反作用力元件(15)，尤其止动元件，用于限制张紧弓形件(11)的行进运动，其中，控制单元(14)被设计成当张紧弓形件(11)到达由止动元件(15)限定的端部位置(P1、P2)时，基于反作用力、尤其止动力和/或驱动马达(12)的驱动转矩来操控、尤其关闭驱动马达(12)。此外，本发明涉及一种车顶布置(100)、特别涉及一种具有相应的遮蔽装置(1)的滑动和/或升降车顶布置，以及还涉及一种用于遮蔽装置(1)的控制方法。

技术领域

本发明涉及一种用于车顶的遮蔽装置、尤其遮阳卷帘，涉及一种具有这种遮蔽装置的车顶布置、尤其滑动/升降车顶布置，以及一种用于遮蔽装置或具有遮蔽装置的车顶布置的控制方法。

背景技术

机动车辆的车顶经常在某些区域是透光的或可打开的，以便使阳光或新鲜空气进入车内。为此经常设置玻璃车顶区域或可调节的车顶元件，例如将可倾斜的和/或可移动的玻璃元件安装在车辆车顶的车顶开口中。这种车顶布置被称为升降车顶、升降/滑动车顶、集成的升降/滑动车顶、全景车顶或折叠车顶。为了防止令人不快或刺眼的直射阳光影响乘客，在玻璃车顶区域或车顶开口下方安装了卷帘以提供遮蔽。这种遮阳卷帘可以借助于电动马达手动调节或操作。可以为具有多个玻璃元件的车顶布置、例如具有两个玻璃元件的全景车顶提供多个卷帘。

受控的电动马达将遮阳卷帘在两个端部位置之间移动或移到中间位置，以便根据需要调节遮蔽。在相应的行进运动之后，驱动马达不再由控制系统操作或被关闭。精确控制卷帘驱动器或卷帘位置是必要的，尤其为了防止在卷帘处于关闭的端部位置时残留光的痕迹，并确保足够的遮蔽。

从现有技术中已知用于驱动和控制遮阳卷帘的不同方法。可以为卷帘提供其自己的具有关联的控制系统的卷帘驱动器。在这种情况下，两个独立的控制系统用于卷帘和可调节车顶元件。卷帘驱动器也可以由可调节车顶元件的控制系统共同控制。在这种情况下，卷帘驱动器的旋转位置通过霍尔传感器检测，并通过附加线路传输到车顶元件的控制系统。借助于卷帘驱动器的旋转位置，然后确定卷帘的位置。需要具有磁轮传感器和错综复杂的线路的相应传感器系统。替代地，在本领域中已知的是，由卷帘驱动器的电动马达的换向产生的电流波动(波纹电流)被检测或计数(波纹计数)，并用于确定卷帘驱动器的位置。这需要复杂的信号处理，并且需要限于某些合适的马达。在本领域中已知的用于遮阳卷帘的控制系统的缺点在于，就所需的部件或所使用的构件及其安装而言，它们是复杂且昂贵的。

发明内容

因此，本发明解决的问题是提供一种具有更简单的设计或易于实现的遮蔽装置和一种用于车辆车顶的车顶布置以及一种用于遮蔽装置的控制方法。尤其地，遮蔽装置应当能够由更少或更简单的构件制成并且应当更容易装配到车辆车顶中。以这种方式，尤其应该获得更具成本效益的遮蔽装置或车顶布置。

该问题通过根据权利要求1所述的遮蔽装置、根据权利要求10所述的车顶布置以及通过根据权利要求13所述的控制方法来解决。

尤其地，该问题通过一种用于车辆车顶的遮蔽装置、尤其遮阳卷帘来解决，所述遮蔽装置包括：

-至少一个可以卷起的遮蔽长度段，用于遮蔽车辆车顶的透光和/或敞开区域，

-在行进方向上可移动地安装的张紧弓形件，遮蔽长度段紧固到所述张紧弓形件上，