[发明专利]用于控制加热面板的加热表面的温度的方法及相应的控制装置

权利要求书

1.一种用于控制加热面板(1)的加热表面(5)的温度的方法(7)，该加热面板适于安装在车辆例如机动车辆的乘客舱内，该表面(5)可能被所述乘客舱中的乘客触摸，该方法(7)包括以下步骤：

-根据代表容纳在乘客舱中的乘客的状况的至少一项数据和/或代表加热面板(1)的加热表面(5)的至少一项数据来控制所述加热表面(5)的温度。

2.如权利要求1所述的方法，代表所述乘客的状况的数据是选自以下的至少一个特征：

-生理特征，

-健康状态，

-生活方式信息项，

-可能与加热表面(5)接触的身体部位的敏感性。

3.如前述权利要求中任一项所述的方法，还包括确定车辆中的乘客所容许的最大温度的步骤(8)，所述最大容许温度是基于代表所述乘客的状况的至少一项数据来确定的。

4.如前述权利要求中任一项所述的方法，还包括确定所述加热表面的干球温度的步骤(9)，所述干球温度被称为所述加热表面(5)的最大允许温度，所述干球温度尤其是基于乘客所容许的最大温度和代表所述加热表面(5)的至少一项数据来计算的。

5.如权利要求1或4所述的方法，代表所述加热面板(1)的加热表面(5)的数据项是形成所述加热表面的材料的吸热系数。

6.如权利要求5所述的方法，所述材料的吸热系数通过考虑所述材料的表面光洁度的因素来校正，所述因素选自：

-粗糙度，

-孔隙率，

-不平整度，

-连续性。

7.如权利要求4至6中任一项所述的方法，该方法还包括获取与乘客的皮肤和加热面板(1)的加热表面(5)之间的接触时间有关的至少一项时间信息(t_c)的步骤(10)，其中，该方法考虑了用于确定乘客所容许的最大温度的所述至少一项时间信息(t_c)。

8.如权利要求4至7中任一项所述的方法，还包括校正干球温度的步骤(11)，该步骤包括对所述干球温度施加校正系数，并且使得可以获得校正的干球温度，其被称为加热表面的最大允许温度。

9.如权利要求8所述的方法，当与乘客的皮肤接触的加热表面(5)的温度接近临界温度时，所述校正系数减小，并且当所述加热表面(5)在所述接触上的温度大于临界温度时，所述校正系数为零。

10.如前述权利要求中任一项所述的方法，还包括获取与所述乘客舱内的乘客有关的至少一项空间信息的步骤，其中，所述方法考虑了所述至少一项空间信息，用于确定可能触摸加热面板(1)的加热表面(5)的乘客身体部位。

11.一种用于控制加热面板(1)的加热表面(5)的温度的装置(15)，该加热面板适于安装在车辆例如机动车辆的乘客舱内，该表面可能被所述乘客舱中的乘客触摸，该装置包括：

-数据处理单元(16)，其布置为根据代表容纳在乘客舱中的乘客的状况的至少一项数据和/或代表加热面板的加热表面的至少一项数据来控制所述加热表面的温度。

12.如权利要求11所述的装置，所述车辆的乘客舱包括至少一个传感器，其布置成测量用于确定代表加热面板的加热表面的至少一项数据和/或代表容纳在乘客舱中的乘客的状况的至少一项数据的参数。