[发明专利]用于涡轮机的电气线束

说明书

本发明涉及电气线束(1)，其包括：至少一个第一电缆股(2)、至少一个第二电缆股(3，4)和连接插套(16)，至少一个第一电缆股(2)和至少一个第二电缆股(3，4)外部分别至少部分地被第一屏蔽编织层(13)和第二屏蔽编织层(14，15)包围；所述连接插套(16)从外部包围第一电缆股(17)的一端和第二电缆股(18，19)的一端，其特征在于，所述连接插套(16)包括固定部(21)和压接部(20)，所述固定部(21)旨在接合在涡轮机的固定构件上，第一屏蔽编织层(13)和第二屏蔽编织层(14，15)的端部(26，27，28)从外部接合到所述压接部(20)上，至少一个压接构件(32)将端部(26，27，40)固定在所述压接部(20)上。

技术领域

本发明涉及一种电气线束，特别是一种用于航空领域的电气线束，更具体地说，涉及一种旨在安装在涡轮机(例如飞机的涡轮喷气发动机或涡轮螺旋桨发动机)中的电气线束。

背景技术

为了减小涡轮机的尺寸，需要找到电气线束本身的尺寸和特性允许其安装在有限空间内的技术方案。

此外，还需要开发出既能承受高温，又小巧轻便的电气线束。

为了减少电气线束的质量，可在热应力较低且在给定温度范围内(例如低于210℃)的区域内使用以轻质、热缩合成材料为主的保护套技术。

众所周知，还使用了能够承受高温(特别是高于210℃)的编织不锈钢护套。

在线束的一个分区中可以提供不锈钢护套和合成护套之间的过渡部分，所述分区特别包括所谓的过渡段。所述过渡部分也可用于将线束固定到涡轮机的固定构件上。这种连接例如是通过将构件插入弹性夹来实现的。

此外，电气线束通常有分支点，在那里单股电线被分成若干股。这可以在带有所谓旁路构件的线束区域进行。旁路构件与过渡段分开，位于过渡段下游或上游。所述旁路构件还可以包括用于将线束连接到涡轮机的固定构件上的区域。

由于结构原因，线束连接到涡轮机固定构件的区域也可能存在形状缺陷。这些形状上的缺陷使它们更难安装在涡轮机上。

使用两个独立的衬套增加了线束的尺寸和重量，使得将这样的线束集成到一个小型涡轮机中变得困难。

电缆和电缆股外部也被电磁屏蔽护套包围。除上述限制外，还必须确保过渡和分支部分的电磁屏蔽连续性。

本发明旨在以简单和经济的方式弥补上述全部或部分缺点。

发明内容

为此，本发明涉及一种电气线束，所述电气线束包括：至少一个第一电缆股、至少一个第二电缆股和连接插套，至少一个第一电缆股和至少一个第二电缆股外部分别至少部分地被第一屏蔽编织层和第二屏蔽编织层包围；所述连接插套从外部包围第一电缆股的一端和第二电缆股的一端，其特征在于，所述连接插套包括固定部和压接部，所述固定部旨在接合在涡轮机的固定构件上，第一屏蔽编织层和第二屏蔽编织层的端部从外部接合到所述压接部上，至少一个压接构件将端部固定在压接部上。

连接插套将屏蔽编织层的固定和压接功能组合成一个一体式刚性元件。因此，压接部具有足够的刚性，以允许用压接工具压接屏蔽编织层。这样的压接保证了屏蔽的电气连续性。

此外，连接件的形状可以固定，例如圆柱形，以便于线束在涡轮机相关构件上的安装和角度定位。

屏蔽编织层可由编织材料(例如铜镍基合金)制成。

例如，连接插套可以由金属制成。

线束可以由一根第一电线股和几根第二电线股(例如两根或更多根第二电线股)组成。

另外，第一或第二屏蔽编织层的端部能插入连接插套中，并能在压接部外部反向折叠180°，因此第二或第一屏蔽编织层的端部仅在压接部外部插入。