[发明专利]电池模块、包括该电池模块的电池组及其应用

说明书

本发明涉及一种电池模块，其具有多个相互电并联或电串联地接触的电池单体并且具有电池模块壳体，该电池模块壳体设有至少两个用于传导数据的或引导电流的线缆的连接点和至少四个用于将连接在连接点上的传导数据的或引导电流的线缆引导至另一电池模块或数据接收器的线缆引导部，其中线缆引导部（20a‑20f）在电池模块壳体的不同的外棱边处终止，并且其中，第一线缆引导部（20a‑20c）的线缆引导长度与第二线缆引导部（20d‑20f）的线缆引导长度的总和等于第三线缆引导部的线缆引导长度与第四线缆引导部的线缆引导长度的总和。

技术领域

本发明涉及一种电池模块、包含该电池模块的电池组以及其应用，其中，所述电池模块具有多个相互电并联或电串联地接触的电池单体并且具有电池模块壳体，该电池模块壳体设有至少两个用于传导数据的或引导电流的线缆的连接点和至少四个用于将连接在连接点上的传导数据的或引导电流的线缆引导至另一电池模块或数据接收器的线缆引导部，其中所述线缆引导部在电池模块壳体的不同的外棱边处终止。

背景技术

在混合动力、插电式混合动力和电动车辆中使用电能存储器，以便存储用于电动机的必要的能量，该电动机支持驱动装置或本身用作驱动装置。这种电能存储器例如以锂离子电池的形式实现，其包含多个单个的电池单体，所述电池单体本身在多个电池模块中相互串联或并联电连接。在此存在将电池的不同电池模块相互电连接的需求，这在一定情况下也可以通过线缆连接的解决方案来实现。

此外，这种电能存储器需要复杂的系统以用于监控电池模块或包含在其中的电池单体。通常，例如相应的电池模块或者包括多个电池模块的电池组分别具有也被称为单元监控电路（CSC）的单体监控单元。不同的电池模块的或者相同的电能存储器的电池组的单体监控单元在此处于传导数据的连接中，该连接本身同样经常以线缆连接的方式实现。

此外，这种电能存储器通常具有中央的电池控制器，该电池控制器本身例如与不同的单体监控单元或者也直接与电能存储器的电池模块或电池组传导数据地接触。这同样通过相应的线缆连接实现。因为不仅电池控制器而且单体监控单元的定位是可变的并且在电能存储器之内的电池模块和电池组的数量也是可变的并且因此其在电能存储器之内的定位也是可变的，所以对于相应数量的线缆连接需要不同线缆长度的线缆。

因此，为了制造相应的电能存储器需要大量不同长度的线缆，这些线缆的正确的提供是耗费的并且必要时也是有故障的。此外，这种具有预定长度的连接线缆组限制控制器和电池模块在电能存储器内部的定位可能性。

与此相关地，由DE 102013 009 713 A1已知如下一种电池，该电池具有用于容纳混合动力车辆或电动车辆的线缆束的线缆通道。该线缆通道具有装配辅助装置，相应的线缆可被夹入到该装配辅助装置中，从而线缆固定在该处。此外，由US 2009/0129044 A1已知一种用于在电池壳体上引导线缆通道的结构。线缆在此可以在电池壳体上在外侧得到引导。

此外，US 7,604,507 B1公开了一种线缆，该线缆沿着电池模块在外部得到引导，其中为了引导线缆设置有夹持元件。由WO 2011/078478 A2已知一种用于混合动力车辆的高压电池的电池管理系统，所述电池管理系统的模块通过线缆彼此连接。

发明内容

根据本发明提供了一种根据本发明的电池模块、包含该电池模块的电池组以及其应用。

本发明的优点

根据本发明提供一种电池模块，该电池模块例如具有多个或数个电池单体、像比如锂离子电池单体，这些电池单体例如彼此串联或并联地电连接。电池单体例如定位在如下电池模块壳体中，该电池模块壳体用于保护电池单体免受外部影响。该电池模块壳体附加地具有例如用于引导电流的线缆的至少一个连接点，该线缆用于将该电池模块与另一个电池模块或者与包含根据本发明的电池模块的电能存储器的电池端子电连接。

连接点也可以用于接触传导数据的线缆，由此电池模块例如与电池控制器、单体监控单元或单体接触单元处于传导数据的连接中。