[发明专利]充气轮胎有效
| 申请号: | 201980009344.X | 申请日: | 2019-01-15 | 
| 公开(公告)号: | CN111629913B | 公开(公告)日: | 2022-05-10 | 
| 发明(设计)人: | 干场崇史;国中瑞;小山范严 | 申请(专利权)人: | 横滨橡胶株式会社 | 
| 主分类号: | B60C13/00 | 分类号: | B60C13/00 | 
| 代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 张谟煜;段承恩 | 
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 充气 轮胎 | ||
一种充气轮胎,在充气轮胎的侧壁部的表面,具备:凸脊花纹区域,隔开间隔地设置有沿一个方向连续延伸的多个凸脊;平滑面区域,由平滑面构成;以及矩形形状的二维码,由通过表面的凹凸形成为能相互识别的两种浓淡要素形成点图案。所述二维码设于所述平滑面区域,关于在所述二维码的所述矩形形状的四边中使离开所述凸脊花纹区域的距离最小的最短距离Lmin的位置的所述最短距离Lmin,所述最短距离Lmin为具有使所述距离为所述最短距离Lmin的所述位置的所述二维码的一边的长度W的3%~25%的长度。
技术领域
本发明涉及一种充气轮胎,具体而言,涉及一种具备刻印于轮胎的侧壁部的二维码的充气轮胎。
背景技术
近年来,提出了在充气轮胎(以后简称为轮胎)的侧壁部设置记录有信息的二维码。二维码与一维码相比能包含更多的信息,因此能将各种信息包含于二维码,对轮胎进行管理。特别是,提出了通过在轮胎的侧壁部处以规定的点状孔的图案进行刻印来在轮胎的侧壁部设置由浓淡要素的图案构成的二维码(专利文献1)。
通过在轮胎侧面部刻印规定的点状孔的图案来形成的二维码只要轮胎的侧壁部不磨损就不会消失,因此能够有效地进行轮胎的管理。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:国际公开第2005/000714号
发明内容
发明所要解决的问题
再者,在近年的许多轮胎中,为了提高轮胎的视觉辨认性,在侧壁部使用多个凸脊来形成凸脊花纹区域。在将二维码刻印于像这样的轮胎的侧壁部的情况下,若将二维码刻印于凸脊花纹区域,则由于二维码的浓淡要素与凸脊花纹区域的浓淡要素会重合,因此有时二维码的读取性会降低。二维码的读取是指通过二维码读取器例如便携式终端进行的二维码的读取,读取的降低是指读取失败的情况变多。
在将二维码刻印于由侧壁部的没有凸脊的平滑面构成的平滑面区域的情况下,二维码的浓淡要素中的浓要素相对于平滑面区域的淡要素能够被充分地识别,因此二维码的初期的读取性与将二维码刻印于凸脊花纹区域的情况相比会提高。但是,将能够刻印二维码的充分宽阔的平滑面区域与凸脊花纹区域并存地设置,会使为了提高轮胎的视觉辨认性而设置的凸脊花纹区域变窄,降低轮胎的视觉辨认性的效果,此外,还容易发生在轮胎加硫时发生的硫化故障。硫化故障是指,在轮胎硫化时,在使生胎扩张而按压至轮胎模具的胎侧形成面时,轮胎模具与生胎之间的气体无法充分排出,气体被困于轮胎模具与生胎之间的间隙,该气体阻碍被高温控制的胎侧形成面与生胎的接触而使生胎的硫化不充分的部分。在对应于凸脊花纹区域的轮胎模具的侧壁形成面,形成有对应于凸脊的许多条纹状的微小槽,该微小槽在轮胎硫化时,作为使存在于轮胎模具与生胎之间的气体逸出的通路发挥功能,因此几乎不会发生硫化故障。与此相对,在对应于平滑面区域的轮胎模具的侧壁形成面,未形成有对应于凸脊的条纹状的微小槽,因此容易发生硫化故障。从轮胎的耐久性方面来看,不优选在像这样的容易发生硫化故障的平滑面区域刻印点状孔来设置二维码。
此外,如果将二维码刻印于平滑面区域的存在硫化故障的部分,则容易由因轮胎的长期使用而在二维码的点状孔周围产生的裂纹导致二维码的表面凹凸发生变化,降低二维码的读取性。
理想的是提供一种轮胎,在像这样将二维码刻印于侧壁部时,与刻印于凸脊花纹区域的二维码相比能够提高初期的读取性,且即使长期使用轮胎,也能够抑制二维码的读取性的降低。
因此,本发明的目的在于提供一种充气轮胎,与刻印于凸脊花纹区域的二维码相比能够提高初期的读取性,且即使长期使用轮胎,也能够抑制二维码的读取性的降低。
技术方案
本发明的一个方案是一种充气轮胎,其具备:
一对侧壁部,以从轮胎宽度方向的两侧夹住沿轮胎周向延伸成环状的胎面部的方式设置,
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