[发明专利]灯具单元、车辆用灯具以及灯具单元的制造方法在审
申请号: | 201980008959.0 | 申请日: | 2019-01-11 |
公开(公告)号: | CN111630315A | 公开(公告)日: | 2020-09-04 |
发明(设计)人: | 村田吉正;芹田卓也 | 申请(专利权)人: | 株式会社小糸制作所 |
主分类号: | F21S41/19 | 分类号: | F21S41/19;F21S43/19;F21S45/47;F21V23/06;F21V29/503;F21V29/70;F21Y115/10 |
代理公司: | 上海华诚知识产权代理有限公司 31300 | 代理人: | 肖华 |
地址: | 日本国东京*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 灯具 单元 车辆 以及 制造 方法 | ||
提供一种在插座化的灯具单元中抑制因插座部的变形而导致的配光不良的灯具单元、具备该灯具单元的车辆用灯具以及抑制因插座部的变形而导致的配光不良的灯具单元的制作方法。灯具单元(100)具有光源部(20)以及搭载所述光源部(20)的插座部(10),所述插座部(10)具有:保持所述光源部(20)的光源保持部(14);以及向所述光源部(20)供给电力的连接器部(12),所述光源保持部(14)具有从外侧沿着所述光源部(20)的搭载面延伸到所述光源部(20)的正下方的凹部(40)。
技术领域
本发明涉及一种灯具单元、车辆用灯具以及灯具单元的制造方法。尤其涉及一种将发光元件用于光源的灯具单元以及车辆用灯具。
背景技术
近年来,将发光二极管(LED:Light Emitting Diode)等的发光元件作为光源使用的车辆用灯具正逐渐普及。随着这样的车辆用灯具的普及,有能够在维护时仅更换必要部分的要求。为了满足该要求,例如,如专利文献1所示,提出了将搭载了发光元件的光源部分插座化的灯具单元(光源单元)。具体而言,该灯具单元具有:光源部,该光源部具有发光元件和搭载了该发光元件的印刷电路基板;插座部,该插座部固定该光源部;以及金属板等的散热部件,该散热部件与光源部抵接。由于发光元件有伴随着发光元件自身的温度上升而发光效率降低的倾向,因此将铝板等的散热部件与光源部抵接而使发光元件的热散热,从而抑制温度上升。并且,车辆用灯具将该灯具单元的光源部从灯体外部插入灯体内部,使光源部分的发光元件位于反射镜的规定位置来实现所希望的配光。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本特开2013-247061号公报
发明要解决的技术问题
但是,在这样的灯具单元中,插座部为了提高散热效率而以表面积增多的方式设置散热片等,插座部成为复杂的形状。因此,插座部在将散热部件配置在规定位置的状态下将导热性树脂注塑成形而形成为与散热部件一体化。在注塑成形时,导热性树脂随着固化而收缩,由于该收缩导致插座部的形状产生些许变形、扭曲。由于该变形、扭曲,散热部件的位置有时会偏移。若散热部件的位置偏移,则所搭载的光源部的位置也偏移,变得无法向所希望的方向配光。
另外,灯具单元设置连接器部,该连接器部从插座部的外表面朝向光源部而在插座部内延伸,通过连接该连接器部与线束来确保与光源部的电连接。在专利文献1所记载的光源单元中,连接器部成为从插座部的背面笔直地延伸到光源的结构。换言之,连接器部向与光源部的搭载方向相同的方向延伸,并且,散热片等也成为向与连接器部相同的方向延伸的形状。
但是,根据灯体的场所,有时存在无法在灯体背面确保充分的空间、无法将线束绕到插座部的背面的情况。在该情况下,灯具单元的连接器部的连接口不是形成在位于插座部的背面,而是形成在位于侧面的位置。因此,在插座部内延伸的筒状的连接器部向与光源部的搭载方向不同的方向延伸。有时也有散热片等以沿着连接器部的延伸方向的方式从插座部的侧面向与光源部的搭载方向不同的方向延伸的情况。例如,可以列举出向与光源部的搭载方向正交的方向延伸等。
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