[实用新型]一种工件压套机

说明书

本实用新型涉及汽车配件组装领域，尤其是涉及一种工件压套机，包括工作台、限位杆、固定销以及支撑块，支撑块的一侧设置有用于对铜套进行缓冲环进行上料的上料装置，上料装置包括输送带以及带动输送带间歇运动的伺服电机，输送带沿着从靠近到远离支撑块的方向向下倾斜，输送带的最高点的高度大于或者等于支撑块的上表面的高度，工作台的上方设置有将输送带上的铜套以及缓冲环推送至支撑块上的推动件，固定销设置在限位杆内部并且与限位杆滑动连接，工作台内部设置有带动固定销沿竖直方向上下移动的升降件，达到了节省时间与人力，降低人们受伤的可能性的效果。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件组装领域，尤其是涉及一种工件压套机。

背景技术

目前在汽车配件加工的过程中，通常需要在汽车配件中压入铜套作为结构件。

参照图1，现有的在汽车配件内部压入铜套6还需要缓冲环7以及压紧环71，铜套6包括同轴设置的安装片61以及连接片62，安装片61、缓冲环7以及压紧环71的外径均相同，缓冲环7以及压紧环71内径与连接片62的外径相同，安装片61的外径大于连接片62的外径，安装片61的内径与连接片62的内径相同。

参照图2，现有的压套机包括工作台1，工作台1的上方设置有竖直的固定销22，固定销22上设置有支撑块23，固定销22穿过支撑块23并且与支撑块23滑动连接，支撑块23与工作台1之间设置有弹性件24。支撑块23的下方设置有对支撑块23进行限位的限位杆21，工作台1的上方设置有竖直的压杆3以及带动压杆3沿竖直方向上下移动的驱动件5，压杆3与固定销22同轴设置，并且压杆3的下端面开设有供固定销22插入的让位孔。使用现有的压套机在汽车配件上压入铜套6时，人们首先将铜套6套设在固定销22上，此时铜套6的下端面与支撑块23的上表面相抵接，然后在铜套6上套设缓冲环7，然后再将汽车配件套设到固定销22上，在汽车配件的上方套设压紧环71，然后开启驱动件5，驱动件5带动压杆3向下移动，压杆3向下移动抵紧在限位杆21上之后，能够将铜套6的上端面压扁，这样就能够将铜套6安装到汽车配件上。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：现有技术中铜套6的安装过程需要人们使用人力将铜套6以及缓冲环7套设到固定销22上，这样不但会浪费大量的时间人力，而且开启压套机之后，容易对工作人员的手臂造成伤害。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种工件压套机，达到了节省时间与人力，降低人们受伤的可能性的效果。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种工件压套机，包括工作台、限位杆、固定销以及支撑块，支撑块的一侧设置有用于对铜套进行缓冲环进行上料的上料装置，上料装置包括输送带以及带动输送带间歇运动的伺服电机，输送带沿着从靠近到远离支撑块的方向向下倾斜，输送带的最高点的高度大于或者等于支撑块的上表面的高度，工作台的上方设置有将输送带上的铜套以及缓冲环推送至支撑块上的推动件，固定销设置在限位杆内部并且与限位杆滑动连接，工作台内部设置有带动固定销沿竖直方向上下移动的升降件。

通过采用上述技术方案，需要使用压套机向汽车配件上压入铜套时，人们首先将缓冲环套设到铜套内部的连接片上，然后将其放置在输送带上，输送带会带动铜套以及缓冲环向靠近支撑块的方向移动；当铜套以及缓冲环移动到输送带的最高点时，伺服电机停止工作，输送带停止传动，此时人们可以开启推动件以及升降件，升降件会带动固定销向下移动，使固定销的最高点移动到支撑块的上表面的下方；推动件会将铜套以及缓冲环推送至支撑块上，然后升降件会带动固定销向上移动，这样固定销就会插入到铜套内部；然后人们就可以使用人力将汽车配件以及压紧环安装到固定销上，这样就不需要人们使用人力向固定销上安装铜套以及缓冲环，而且降低了人们的手臂受伤的可能性。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为，输送带上均匀设置有多个限位条，限位条的长度方向与输送带的传动方向垂直。