[实用新型]具有存气腔的环保油炉有效
申请号: | 201922490910.3 | 申请日: | 2019-12-30 |
公开(公告)号: | CN211451025U | 公开(公告)日: | 2020-09-08 |
发明(设计)人: | 周其建;王隆方 | 申请(专利权)人: | 重庆鸿全兴业金属制品股份有限公司 |
主分类号: | F24C5/02 | 分类号: | F24C5/02;F24C5/18 |
代理公司: | 重庆乐泰知识产权代理事务所(普通合伙) 50221 | 代理人: | 崔雷 |
地址: | 402471 重庆市荣昌区昌*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 存气腔 环保 | ||
本实用新型公开了一种具有存气腔的环保油炉。本实用新型所述具有存气腔的环保油炉包括气化管、燃烧器、底座和锅架,所述锅架设在底座上,所述气化管的一端与燃料源连接,还包括储气杯,所述气化管的另一端与储气杯连接,且所述气化管绕燃烧器设置,所述储气杯的出气口设有压力阀,所述储气杯通过压力阀与燃烧器连接;储气杯内的压力大于压力阀预设值时,压力阀打开,当压力阀打开时储气杯内的燃料进入燃烧器;储气杯内的压力小于压力阀预设值时,压力阀关闭,当压力阀关闭时储气杯停止对燃烧器供应燃料。本实用新型具有存气腔的环保油炉可实现无烟熄火。
技术领域
本实用新型涉及油炉,特别是涉及一种具有存气腔的环保油炉。
背景技术
目前常见的分体式油炉,均采用燃料罐通过较长的燃料管道给燃烧器输送燃料。而此种方式连接,将燃料罐的燃料控制阀关闭后,气化管和燃料管道内仍有大量的燃料,即使关闭后燃烧器仍会继续燃烧,但火焰减小,而此时气化管吸收的热量无法将液体燃料完全气化,因此,容易产生大量的黑烟。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种燃料罐的燃料控制阀关闭后不产生黑烟的具有存气腔的环保油炉。
为解决上述问题,本实用新型提供一种具有存气腔的环保油炉,所述具有存气腔的环保油炉包括气化管、燃烧器、底座和锅架,所述锅架设在底座上,所述气化管的一端与燃料源连接,还包括储气杯,所述气化管的另一端与储气杯连接,且所述气化管绕燃烧器设置,所述储气杯的出气口设有压力阀,所述储气杯通过压力阀与燃烧器连接;储气杯内的压力大于压力阀预设值时,压力阀打开,当压力阀打开时储气杯内的燃料进入燃烧器;储气杯内的压力小于压力阀预设值时,压力阀关闭,当压力阀关闭时储气杯停止对燃烧器供应燃料。
进一步的,所述燃料源为燃料罐,所述燃料罐通过燃料管道与气化管连接,所述燃料罐的出料接口设有燃料控制阀。
进一步的,还包括接油盘,所述接油盘设在储气杯上。
进一步的,所述压力阀包括阀体、阀芯和弹簧,所述阀芯设置阀体内,所述阀体设有燃料通道,所述燃料通道将储气杯与燃烧器连通,所述弹簧用于复位阀芯使阀芯堵塞燃料通道,所述阀体的下端穿设在储气杯上,所述阀体的上端与燃烧器连接。
进一步的,所述燃料通道包括进气通道、容纳腔和出气通道,所述容纳腔的下端与进气通道连通,所述容纳腔的上端与出气通道连通,所述阀芯位于容纳腔内。
进一步的,所述阀芯包括锥体和限位柱,所述限位柱固定锥体上,所述弹簧的一端套设在限位柱上并与锥体抵接,所述锥体用于堵塞进气通道。
进一步的,所述阀芯还包括连接盘,所述锥体固定在连接盘的下端面,所述限位柱固定在连接盘的上端面。
进一步的,所述压力阀还包括卡壳,所述卡壳套设在阀体上,且卡壳与阀体形成卡槽,所述燃烧器卡设在卡槽内。
本实用新型具有存气腔的环保油炉设有储气杯和压力阀,在关闭燃料罐的燃料控制阀后,无法完全气化的燃料在储气杯内实现油气分离,即雾化形态的燃料跟随着压力流动到燃烧器燃烧,而液体形态的燃料则存留在储气杯内,此时燃烧器燃烧也不会产生黑烟,随着燃料的逐渐减少,储气杯内的压力小于压力阀的预设值时,压力阀关闭储气杯停止对燃烧器供应燃料,使燃烧器熄火,此时储气杯内还存储有少量的液体燃料和部分气体燃料,待下次使用时,从而实现节能环保。
附图说明
图1是本实用新型具有存气腔的环保油炉的较佳实施方式的结构示意图。
图2是图1中A的局部放大图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
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