[实用新型]一种信号接头和电动车

说明书

本实用新型涉及电动车制造领域，具体而言，涉及一种信号接头和电动车。一种信号接头，信号接头包括设置有多个信号针的第一端子、设置有多个信号针插孔的第二端子以及与第一端子连接的连接件。第二端子的外周面绕第二端子的轴线设置有多个第一环形密封圈。连接件远离第一端子的一端设置有配合腔，沿连接件的延伸方向，连接件设置有多个与配合腔连通的通过孔，通过孔用于与多个信号针一一对应配合，以供多个信号针伸入配合腔内。当第一端子与第二端子插接连接时，配合腔套设在第二端子外，位于配合腔内的多个信号针与多个信号针插孔一一对应插接，多个第一环形密封圈均与配合腔的内周面过盈配合。该信号接头能够提高连接处的密封性。

技术领域

本实用新型涉及电动车制造领域，具体而言，涉及一种信号接头和电动车。

背景技术

现有技术中，为便于信号线在电动车内的布线，其采用的是简化信号接头结构并缩小信号接头体积的方式，但这样的方式会造成电动车内的信号接头的连接处的密封性较差，极易出现因信号接头受潮或浸水而导致信号接头失效，造成电动车出现异常等情况。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种信号接头和电动车，其能够提高连接处的密封性，以避免信号接头因受潮或浸水而导致信号接头失效，造成电动车出现异常等情况。

本实用新型的实施例是这样实现的：

第一方面，实施例提供一种信号接头，信号接头包括设置有多个信号针的第一端子、设置有多个信号针插孔的第二端子以及与第一端子连接的连接件；

第二端子的外周面绕第二端子的轴线设置有多个第一环形密封圈；

连接件远离第一端子的一端设置有配合腔，沿连接件的延伸方向，连接件设置有多个与配合腔连通的通过孔，通过孔用于与多个信号针一一对应配合，以供多个信号针伸入配合腔内；

当第一端子与第二端子插接连接时，配合腔套设在第二端子外，位于配合腔内的多个信号针与多个信号针插孔一一对应插接，多个第一环形密封圈均与配合腔的内周面过盈配合。

在可选的实施方式中，多个第一环形密封圈沿第二端子的轴线方向依次间隔布置。

在可选的实施方式中，第二端子的外周面还设置有凸起部，配合腔的内周面设置有用于与凸起部配合的凹槽；

当第一端子与第二端子插接连接时，凹槽经过多个第一环形密封圈后与凸起部配合。

在可选的实施方式中，连接件还设置有过渡斜面，过渡斜面位于配合腔远离第一端子的一端，并且过渡斜面向靠近第一端子的一方倾斜。

在可选的实施方式中，多个第一环形密封圈朝向配合腔的侧面均向背离配合腔的一侧倾斜。

在可选的实施方式中，多个第一环形密封圈通过注塑工艺与第二端子一体成型。

在可选的实施方式中，配合腔具备与第二端子的外周面相适应的形状。

在可选的实施方式中，第一端子用于与连接件连接的一端设置有安装腔，连接件用于与第一端子连接的一端的外周面设置有多个第二环形密封圈；

第二环形密封圈绕连接件的轴线设置，第二环形密封圈用于与安装腔过盈配合。

在可选的实施方式中，多个第二环形密封圈呈波浪型布置。

第二方面，实施例提供一种电动车，电动车包括如前述实施方式中任意一项的信号接头。

本实用新型实施例的有益效果包括：

该信号接头包括设置有多个信号针的第一端子、设置有多个信号针插孔的第二端子以及与第一端子连接的连接件。连接件与第一端子连接，并且第一端子上的多个信号针穿过通过孔后伸入连接件的配合腔内。