[实用新型]一种新型弹性减震的TPU鞋底

说明书

本实用新型公开了一种新型弹性减震的TPU鞋底，其结构包括天然橡胶层、足型凹槽、减震层和耐磨橡胶层，本实用新型通过在TPU鞋底的TPU层内安装了一个减震气垫，减震气垫右侧安装有一个气量控制阀，气量控制阀采用单向阀结构，可使用外部充气设备通过气量控制阀对减震气垫进行充气，且可按下气量控制阀右侧的压杆，压杆推动阀瓣，断开阀瓣对气量控制阀的密封，对减震气垫进行排气，根据不同体重所需的减震程度对减震气垫内的气量进行控制，增加鞋底的实用性。

技术领域

本实用新型涉及鞋底技术领域，具体涉及一种新型弹性减震的TPU鞋底。

背景技术

鞋底的构造相当复杂，就广义而言，可包括外底、中底与鞋跟等所有构成底部的材料，依狭义来说，则仅指外底而言，一般鞋底材料共通的特性应具备耐磨、耐水，耐油、耐热、耐压、耐冲击、弹性好、容易适合脚型、定型后不易变型、保温、易吸收湿气等，同时更要配合中底，在走路换脚时有刹车作用不致于滑倒及易于停步等各项条件。

为增加鞋底的减震效果，通过采用TPU材质制成的鞋底，以增加鞋底的减震效果，但由于使用者的体重各不相同，对鞋底所需的的减震要求各部相同，现有的TPU鞋底减震效果固定，不便于适应不同体重的人进行减震。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

为了克服现有技术不足，现提出一种新型弹性减震的TPU鞋底，解决了由于使用者的体重各不相同，对鞋底所需的的减震要求各部相同，现有的TPU 鞋底减震效果固定，不便于适应不同体重的人进行减震的问题。

(二)技术方案

本实用新型通过如下技术方案实现：本实用新型提出了一种新型弹性减震的TPU鞋底，包括天然橡胶层，

足型凹槽，用于增加与脚底的贴合度；

减震层，用于进行弹性减震；

耐磨橡胶层，用于增加鞋底的耐磨效果；

进一步的，所述减震层的厚度为两厘米；

进一步的，所述耐磨橡胶层的厚度为0.5CM；

所述减震层由TPU层、减震气垫、气量控制阀和凹槽组成，所述TPU层内中部嵌入有减震气垫，所述减震气垫右端与气量控制阀进行螺纹锁固，且气量控制阀和减震气垫连接处进行粘接固定，所述减震气垫右侧开设有凹槽，且气量控制阀通过凹槽进行伸出，所述TPU层上下两侧分别与天然橡胶层和耐磨橡胶层进行粘接。

进一步的，所述天然橡胶层顶端开设有足型凹槽，所述天然橡胶层底部与减震层相互粘接，所述减震层底端与耐磨橡胶层相互粘接。

进一步的，所述气量控制阀由阀体、连接螺纹、压杆、阀瓣、支撑弹簧、支撑杆和密封圈组成，所述阀体外侧左端设置有连接螺纹，所述压杆左端伸入至阀体内与阀瓣相互锁固，所述阀瓣左侧通过支撑弹簧与支撑杆进行弹性连接，所述支撑杆上下两端分别与阀体相互焊接，所述阀瓣右端外侧粘接有密封圈，且阀瓣通过密封圈对阀体内部右端进行密封，所述阀体左侧通过连接螺纹与减震气垫进行螺纹锁固，且与减震气垫连接处通过强力胶水进行粘接。

进一步的，所述足型凹槽的深度为0.2CM，且足型凹槽距离天然橡胶层顶端边沿0.5CM。

进一步的，所述TPU层的厚度为两厘米，且减震气垫完全嵌入至TPU层内。

进一步的，所述减震气垫收缩时的厚度为0.2CM，且减震气垫膨胀时的高度为1.5CM。

进一步的，所述压杆右侧突出阀体右侧0.5CM，且压杆右端位于凹槽内。

进一步的，所述阀体采用不锈钢材质，硬度高，不易损坏，且不易生锈。

进一步的，所述减震气垫的材质采用丁腈橡胶。