[实用新型]一种用于制备柴油抗磨剂的负压固液分离系统

说明书

本实用新型公开了一种用于制备柴油抗磨剂的负压固液分离系统，包括固液分离罐，所述固液分离罐的顶部设有顶盖，所述顶盖设有加料口，并设有口盖，所述加料口的下方设有过滤桶，所述过滤桶的底部和四周设有过滤网孔，用于对物料进行过滤；所述过滤桶固定在转轴的上端部，所述转轴与设置在所述固液分离罐外的电机传动相连，由电机带动转轴旋转；所述顶盖的下方固定有挡片，所述挡片竖直设置，且一侧端部靠近所述过滤桶的内侧壁；本实用新型的优点在于：实现了固相分离、水洗、脱水效果，简化了设备结构，有利于生产效率的提高，降低了生产成本。

技术领域

本实用新型涉及一种柴油抗磨剂制备装置，具体地说是一种用于制备柴油抗磨剂的负压固液分离系统，属于柴油抗磨剂制备装置领域。

背景技术

随着经济的快速发展，柴油的用量大大增加，环境问题也随之而来。低硫和超低硫柴油的使用是大势所趋，但其自身润滑性较差，容易导致机动车出现磨损失效。其中向柴油中加入抗磨剂是最简单有效的方法，也是目前石化行业最广泛采用的方法。抗磨剂是一种高科技的机油（润滑油）添加剂，通常在润滑油中使用的抗磨剂有硫类抗磨剂、磷类抗磨剂、硫磷类抗磨剂、卤素类抗磨剂、有机金属类抗磨剂和硼类抗磨剂，可以降低发动机磨损、增加发动机功率，所以又称为发动机养护剂或强力修复剂，能延长机油的使用寿命，节省燃油，提升动力。在柴油抗磨剂制备的过程中，通常需要对物料进行脱水处理，例如，名称为“一种柴油抗磨剂及其制备方法”申请号为“CN201410405729.7”的中国发明专利公开了一种柴油抗磨剂的制备方法，是在抽滤后的固相为脲包物进行回收饱和脂肪酸，水洗后的提纯脂肪酸粗品进行真空脱水过滤得到成品。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，设计了一种用于制备柴油抗磨剂的负压固液分离系统，实现了固相分离、水洗、脱水效果，简化了设备结构，有利于生产效率的提高，降低了生产成本。

本实用新型的技术方案为：

一种用于制备柴油抗磨剂的负压固液分离系统，包括固液分离罐，所述固液分离罐的顶部设有顶盖，所述顶盖设有加料口，并设有口盖，所述加料口的下方设有过滤桶，所述过滤桶的底部和四周设有过滤网孔，用于对物料进行过滤，实现固液分离；所述过滤桶固定在转轴的上端部，所述转轴与设置在所述固液分离罐外的电机传动相连，由电机带动转轴旋转，从而使过滤桶转动；所述顶盖的下方固定有挡片，所述挡片竖直设置，且一侧端部靠近所述过滤桶的内侧壁，从而可以在过滤桶转动的过程中，对物料进行搅动，提高了固液分离的效果。

其中，所述挡片上宽下窄，有利于提高挡片的稳定性，且下端靠近所述过滤桶的底部。

进一步的，所述顶盖的下方设有环形凹槽，所述过滤桶的上沿插入所述环形凹槽内，避免了物料从顶盖与过滤桶之间的进行漏出。

进一步的，所述环形凹槽的内表面还设有密封层，提高了顶盖与过滤桶之间的密封效果。

进一步的，所述固液分离罐的顶部与抽真空泵相连通，用于对固液分离罐内抽气，形成负压，实现了真空脱水。

另外，所述固液分离罐内还设有搅拌叶片，所述搅拌叶片设置在所述转轴上，通过电机带动搅拌叶片旋转，实现了物料的均匀混合，有利于物料的温度均匀一致。

进一步的，所述固液分离罐的顶部设有水洗口，并设有阀门，通过水洗口对所述固液分离罐内的物料进行水洗，水洗的同时，转动转轴，提高了水洗效果。

进一步的，所述固液分离罐内设有压力传感器，所述压力传感器的输出端与控制器的输入端电连接，所述控制器的输出端与所述抽真空泵控制相连，从而可以根据压力传感器的检测压力值，由控制器来控制抽真空泵的工作，便于调节固液分离罐内的压力值，提高了工作效率。