[实用新型]风道组件、空调、出风装置和汽车

说明书

本实用新型公开了一种风道组件、空调、出风装置和汽车，用于节约驾驶室内的空间。本实用新型公开了一种风道组件，具有多个风道出风口，多个所述风道出风口由吹向主驾驶座位的多个主驾驶出风口、吹向玻璃的多个除霜出风口和吹向后排座位的后排吹面出风口组成；所述后排吹面出风口设置在仪表盘上。从而本实用新型提供的风道组件采用非对称的结构，仅包括主驾驶出风口、除霜出风口和后排吹面出风口对应的风道组件，而不包括副驾驶风道出风口对应的风道组件，从而能够节约能耗。

技术领域

本实用新型涉及空调出风技术领域，尤其涉及一种风道组件、空调、出风装置和汽车。

背景技术

现有技术中，车辆的风道组件中每个座位均对应设置有出风口。

但对于运营车辆来说，副驾驶座位通常没有人乘坐，因此对副驾驶座位的吹风造成能耗的浪费。

因此，如何提供一种节约能耗的装置为亟待解决的问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型实施例提供一种风道组件、空调、出风装置和汽车，主要目的是节约能耗。

为达到上述目的，本实用新型主要提供如下技术方案：

一方面，本实用新型实施例提供了一种风道组件，

具有多个风道出风口，多个所述风道出风口由吹向主驾驶座位的多个主驾驶出风口、吹向玻璃的多个除霜出风口和吹向后排座位的后排吹面出风口组成；

所述后排吹面出风口设置在仪表盘上。

在该技术方案中，所述主驾驶出风口包括：

主驾驶左侧吹面出风口和主驾驶右侧吹面出风口，主驾驶左侧吹面出风口设置在仪表盘上，并位于主驾驶座位的左上方，主驾驶右侧吹面出风口设置在仪表盘上，并位于主驾驶座位的右上方。

在该技术方案中，所述除霜出风口包括左侧除霜出风口、中央玻璃除霜出风口和右侧除霜出风口；

所述左侧除霜出风口、所述右侧除霜出风口、所述中央玻璃除霜出风口均设置在仪表盘上，所述中央玻璃除霜出风口靠近前挡风玻璃设置，所述左侧除霜出风口靠近左侧三角窗玻璃设置，所述右侧除霜出风口靠近右侧三角窗玻璃设置。

在该技术方案中，主驾驶右侧吹面风道，所述主驾驶右侧吹面风道与所述主驾驶右侧吹面出风口对应设置；

主驾驶左侧吹面风道，所述主驾驶左侧吹面风道与所述主驾驶左侧吹面出风口对应设置；

除霜风道，所述除霜风道与左侧除霜出风口、中央玻璃除霜出风口、右侧除霜出风口对应设置；和

后排吹面风道，所述后排吹面风道与所述后排吹面出风口对应设置。

另一方面，本实用新型提供了一种空调，由与风道组件连接的第一空调出风部和与多条吹脚风道分别连接的多个第二空调出风部组成，所述第一空调出风口部具有多个第一空调出风口，所述第一空调出风口由主驾驶吹面空调出风口、除霜空调出风口和与后排吹面空调出风口组成。

在该技术方案中，所述主驾驶出风口包括：

第一空调出风部通过导风板分割为多个所述第一空调出风口，所述导风板为平面或曲面结构。

在该技术方案中，主驾驶吹面空调出风口包括：主驾驶左侧吹面空调出风口、主驾驶右侧吹面空调出风口；

所述主驾驶左侧吹面空调出风口与主驾驶左侧吹面风道对应，所述主驾驶右侧吹面空调出风口与主驾驶右侧吹面风道对应，所述除霜空调出风口与除霜风道风道对应，所述后排吹面空调出风口与所述后排吹面风道对应。