[实用新型]一种刹车盘的铸造加工品质检测装置

说明书

本实用新型涉及刹车盘技术领域，且公开了一种刹车盘的铸造加工品质检测装置，包括检测箱，所述检测箱的正面固定安装有控制模块，所述检测箱的左侧设置有传送带，所述传送带的右侧贯穿并延伸至检测箱的内部，所述传送带的顶部从左到右等距离固定安装有多个刹车盘固定机构，所述检测箱顶部的左右两侧均固定安装有两个第一液压推杆，所述检测箱内部的左右两侧均滑动连接有滑动密封门，两个所述滑动密封门的顶部均与两个第一液压推杆固定连接。该实用新型，整个装置采用对于不合格的产品进行钻孔标记，形成了一个流水线化自动判别的作业，只需要从右侧收集以后分离钻孔和未钻孔的即可，大大的减少了人力的使用，提高了装置的实用性。

技术领域

本实用新型涉及刹车盘技术领域，具体为一种刹车盘的铸造加工品质检测装置。

背景技术

由于刹车盘在制动时，会与刹车皮产生极大的摩擦力，并会将动能转换为热能，为了保障使用者的行车安全，刹车盘所需要的安全要求便相对的提升，由于刹车盘是以铸造目前应用于交通用具的刹车盘，是以铸造方式成型，于铸造完成后，再经机械加工而完，成最终成品，由于刹车盘在制动时，会与刹车皮产生极大的摩擦力，并会将动能转换为热能，为了保障使用者的行车安全，刹车盘所需要的安全要求便相对的提升，由于刹车盘是以铸造方式成型，在铸造的过成中，很容易夹杂气泡或裂痕，而这些气泡或裂痕很多是隐藏在刹车盘的内部，由外观.上进行判断，是无法筛选出这些瑕疵品。

目前的方式，仍然是藉由具长年经验的技术人员，藉由敲击辨音的方式，以手持式仪器进行判断刹车盘的品质，由于以人力进行判别，其准确度十分不可靠，常发生误判的情况，因此提供一种刹车盘的铸造加工品质检测装置来解决上述提出的问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种刹车盘的铸造加工品质检测装置，具备自动化高效检测等优点，解决了人力进行判别，其准确度十分不可靠，常发生误判的情况的问题。

(二)技术方案

为实现上述自动化高效检测目的，本实用新型提供如下技术方案：一种刹车盘的铸造加工品质检测装置，包括检测箱，所述检测箱的正面固定安装有控制模块，所述检测箱的左侧设置有传送带，所述传送带的右侧贯穿并延伸至检测箱的内部，所述传送带的顶部从左到右等距离固定安装有多个刹车盘固定机构，所述检测箱顶部的左右两侧均固定安装有两个第一液压推杆，所述检测箱内部的左右两侧均滑动连接有滑动密封门，两个所述滑动密封门的顶部均与两个第一液压推杆固定连接，两个所述滑动密封门的底部均固定安装有密闭胶条，所述检测箱的前方与后方内壁上均固定安装有两个敲击机构，所述检测箱的顶部固定安装有打孔机构，所述打孔机构与四个敲击机构均位于刹车盘固定机构的上方，所述检测箱的内底壁上固定安装有音波测频仪，所述音波测频仪的输出端与控制模块的输入端双向连接，所述控制模块的输出端与打孔机构的输入端电性连接。

优选的，所述刹车盘固定机构包括主固定板，所述主固定板的顶部固定安装有副插接条，所述副插接条的周围设置有多个主卡合块，多个所述主卡合块的底部均与主固定板的顶部固定连接，所述主固定板的底部与传送带的顶部固定连接。

优选的，所述打孔机构包括滑动槽，所述滑动槽的正面滑动连接有定位板，所述定位板的顶部设置有第二液压推杆，所述第二液压推杆底部的输出轴与定位板的顶部固定连接，所述定位板底部的左右两侧均转动连接有第二液压推杆，所述滑动槽位于检测箱的后方内壁上，所述第二液压推杆的背面与检测箱的后方内部固定连接，所述第二液压推杆的输入端与控制模块的输出端电性连接。

优选的，所述敲击机构包括转动盘与滑轨，所述滑轨上滑动连接有滑动块，所述滑动块与转动盘的正面通过绞接杆绞接，所述滑动块的底部固定安装有第一固定块，所述第一固定块的正面固定安装有第二固定块，所述第二固定块的底部固定安装有多个弹簧座，多个弹簧座的底部均固定安装有敲击接触片。

优选的，所述音波测频仪的顶部设置有阻挡网，所述阻挡网与检测箱的内壁固定连接。