[实用新型]一种柴油机全水冷复合式排气消声器

权利要求书

1.一种柴油机全水冷复合式排气消声器，其特征在于：分为消声器内壳和消声器外壳，在消声器内壳与消声器外壳之间形成冷却液通道(1)，在消声器内腔中设置有竖直隔板，将消声器内腔分成消声器前腔与消声器后腔，在消声器前腔的中上部设置有水平隔板，将消声器前腔分成第一消声腔和第二消声腔，在第一消声腔的左侧壁上设置有进气管(2)，在消声器后腔的右侧壁靠底部位置处设置有排气管(3)，所述第二消声腔的右端设置有第一消声阻击管(4)，在第二消声腔的左端设置有第二消声阻击管(5)，在消声器后腔的左端设置有第三消声阻击管(6)，在消声器后腔的右端设置有第四消声阻击管(7)，第一消声阻击管(4)的上端伸入第一消声腔内，其余消声阻击管的上下端头均与对应消声腔的内腔相接并封闭，在第二消声腔内设置有第一隔板(8)，在消声器后腔内设置有第二隔板(9)，使气体在对应腔体内呈“S”形路线流动，所述第二消声阻击管(5)与第三消声阻击管(6)通过水平连接管(10)连通，在消声器后腔的内壁上安装有消音棉(11)。

2.按照权利要求1所述的柴油机全水冷复合式排气消声器，其特征在于：相邻的所述第一隔板(8)采用一前一后交替安装构成“S”形气流路线，第二隔板(9)采用两前两后成对交替安装构成“S”形气流路线，每对第二隔板(9)由“n”形或“u”形折弯板构成，且“n”形的顶部固定在消声器后腔的顶部，或“u”形的底部固定在消声器后腔的底部，所述“n”形或“u”形折弯板上开有气孔；所述第二隔板(9)的悬空端与消声器后腔的距离L1小于第一隔板(8)与第二消声腔的距离L2。

3.按照权利要求1或2所述的柴油机全水冷复合式排气消声器，其特征在于：所述消声器内壳与消声器外壳之间设置有支承板(12)，所述支承板(12)的主体部分焊接在消声器内壳上，支承板(12)的左右两端朝消声器外壳的方向垂直折弯后，并通过向外的翻边焊接在消声器外壳上，使得支承板(12)整体呈“π”形。

4.按照权利要求3所述的柴油机全水冷复合式排气消声器，其特征在于：所述支承板(12)上还设置有减重孔。

5.按照权利要求1或2所述的柴油机全水冷复合式排气消声器，其特征在于：所述消声器外壳的左右外侧分别设置有“L形安装座(13)。

6.按照权利要求3所述的柴油机全水冷复合式排气消声器，其特征在于：所述竖直隔板前后居中设置，将消声器内腔均分成消声器前腔和消声器后腔。