[实用新型]一种快速装夹装置

说明书

本实用新型公开一种快速装夹装置，包括底板，其特征在于：所述底板上端面设有加工台，所述加工台边缘处设有控制键，所述加工台上端面插设有紧固螺钉，所述加工台中部设有升降台，所述升降台上端面放置有涡轮壳，所述涡轮壳外侧焊接安装涡轮进气管，所述涡轮进气管下端设有固定气缸，所述涡轮进气管上端设有卡紧块，所述卡紧块左侧焊接安装于第一气缸侧壁，所述升降台外部位于加工台上端面焊接安装有第二气缸，本装置仅需要操作人员将待加工的涡轮壳位置摆放准确即可，且通过多气缸的夹设，有效的避免了夹紧力度不够的情况出现，且能够大幅的提高涡轮壳加工效率。

技术领域

本实用新型涉及机械加工技术领域，具体为一种快速装夹装置。

背景技术

涡轮壳在使用之前需要对涡轮壳之间的接触面进行完全打磨，防止因接触面的不平整等问题导致涡轮出现漏气现象。

现有的涡轮壳接触面在加工时多采用手动夹具的方式对涡轮壳进行固定，采用手动进行装夹同一导致接触面的不平整，在切割完毕后会出现接触面周边的高度存在偏差，极容易导致涡轮壳的报废，且采用手动装夹的方式容易导致装夹力度不够，产生震刀的现象，不仅会使涡轮壳接触面加工出现问题，还可能导致刀片的损坏，为此，我们提出一种快速装夹装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种快速装夹装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种快速装夹装置，包括底板，其特征在于：所述底板上端面设有加工台，所述加工台边缘处设有控制键，所述加工台上端面插设有紧固螺钉，所述加工台中部设有升降台，所述升降台上端面放置有涡轮壳，所述涡轮壳上端设有边缘面，所述边缘面上端设有接触面，所述涡轮壳外侧焊接安装涡轮进气管，所述涡轮进气管下端设有固定气缸，所述涡轮进气管上端设有卡紧块，所述卡紧块左侧焊接安装于第一气缸侧壁，所述升降台外部位于加工台上端面焊接安装有第二气缸，所述第二气缸上端焊接固定有固定块。

优选的，所述第二气缸至少设有三个，且在第二气缸带动固定块下压过程中，固定块的端口处压设于边缘面上端。

优选的，所述第二气缸底部设有底座，所述底座内设有平面转轴。

优选的，所述固定气缸上端面为弧形凹槽，所述卡紧块下端面为弧形凹槽，且与涡轮进气管外壁卡合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本快速装夹装置采用第一气缸、第二气缸、固定气缸以及升降台等结构，使待加工的涡轮壳的涡轮进气管、壳体以及底面均能保证装夹的紧密，仅需要操作人员将待加工的涡轮壳位置摆放准确即可，且通过多气缸的夹设，有效的避免了夹紧力度不够的情况出现，且能够大幅的提高涡轮壳加工效率。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图中：1底板、2第一气缸、3涡轮进气管、4固定气缸、5升降台、6边缘面、7第二气缸、8加工台、9控制键、10紧固螺钉、11涡轮壳、12固定块、13接触面、14卡紧块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。