[实用新型]一种便于组装生产的LED路灯有效
申请号: | 201922469048.8 | 申请日: | 2019-12-31 |
公开(公告)号: | CN211600364U | 公开(公告)日: | 2020-09-29 |
发明(设计)人: | 刘兵 | 申请(专利权)人: | 深圳市卓合晟照明科技有限公司 |
主分类号: | F21S8/00 | 分类号: | F21S8/00;F21V17/12;F21V19/00;F21W131/103;F21Y115/10 |
代理公司: | 深圳科湾知识产权代理事务所(普通合伙) 44585 | 代理人: | 钟斌 |
地址: | 518000 广东省深圳市宝安*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 组装 生产 led 路灯 | ||
本实用新型公开了一种便于组装生产的LED路灯,包括安装顶板,安装顶板的两端对称设置有安装螺孔,安装顶板底侧的中间位置处安装有顶部吊柱,顶部吊柱的底端通过底部中心螺母安装有聚光板,聚光板的底部设置有行槽,行槽内部的两端对称设置有球形支脚,两球形支脚的底端均设置有缺口夹块,两缺口夹块内侧缺口的底部设置有底部行道,底部行道的内部设置有顶柱,顶柱的顶端设置有卡位柱,两卡位柱的一端设置有底部卡板,底部卡板的底部安装有底部吊柱,底部吊柱的底端安装有LED灯头。本实用新型装置通过两缺口夹块的配合,通过前顶螺钉实现LED灯头部件的组装更换,极大地提高了组装便捷性。
技术领域
本实用新型涉及LED灯具器械技术领域,具体为一种便于组装生产的LED路灯。
背景技术
道路照明是城市照明的重要组成部分,传统的路灯常采用,高压钠灯360度发光,光损失大的缺点造成了能源的巨大浪费。当前,全球的环境在日益恶化,各国都在发展清洁能源。而随着国民经济的高速增长,我国能源供需矛盾日渐突出,电力供应开始存在着严重短缺的局面,节能是所急需解决的问题。因此,开发新型高效、节能、寿命长、显色指数高、环保的LED路灯对城市照明节能具有十分重要的意义。
然而传统的LED路灯由于其结构的安装固定多为螺丝螺母紧固安装,安装不易,若考虑组合式安装方式,虽然可以方便安装组装,然而随着长时间的使用,螺丝螺母的锈蚀往往会导致组装结构的散架,可能造成相关伤害。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便于组装生产的LED路灯,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于组装生产的LED路灯,包括安装顶板,所述安装顶板的两端对称设置有安装螺孔,所述安装顶板底侧的中间位置处安装有顶部吊柱,所述顶部吊柱的顶端通过顶部中心螺母固定于安装顶板的底侧,所述顶部吊柱的底端通过底部中心螺母安装有聚光板,所述顶部吊柱靠近聚光板一端的两侧对称设置有侧柱,所述聚光板顶部的两端对称设置有辅助吊环,所述聚光板的底部设置有行槽,所述行槽内部的两端对称设置有球形支脚,所述两球形支脚的底端均设置有缺口夹块,所述两缺口夹块内侧缺口的底部设置有底部行道,所述底部行道的内部设置有顶柱,所述顶柱的顶端设置有卡位柱,所述两卡位柱远离缺口夹块的一端设置有底部卡板,所述底部卡板的底部安装有底部吊柱,所述底部吊柱的底端安装有LED灯头。
优选的,所述两侧柱上均设置有吊带,且两吊带的顶端均套于安装顶板上。
优选的,所述两辅助吊环通过承重螺栓固定于侧柱的一端。
优选的,所述两缺口夹块外侧的底端均设置有前顶螺钉,且前顶螺钉贯穿于缺口夹块的外侧与顶柱相接触。
优选的,所述卡位柱靠近缺口夹块的一端设置有拉伸弹簧,且拉伸弹簧远离卡位柱的一端固定于缺口夹块缺口内侧的顶端。
优选的,所述两卡位柱远离缺口夹块的一端均通过紧定螺母固定于底部卡板的内部。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该便于组装生产的LED路灯,通过两缺口夹块的配合,通过前顶螺钉实现LED灯头部件的组装更换,极大地提高了组装便捷性;其次,通过上下中心螺母对顶部吊柱进行安装固定,并通过吊带和承重螺栓的相互配合对灯具起着提拉作用,极大的提高了装置的安全性能;再有的是,通过球形支脚与行槽的相互配合,可以实现缺口夹块的位置调整,在便于对LED灯头进行组装安装的同时,也可以根据底部卡板的尺寸规格进行调节,进一步的提高了装置的使用便捷性。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型顶部吊柱连接结构示意图;
图3为本实用新型的缺口夹块连接结构示意图。
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