[实用新型]一种汽车尾气处理装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车尾气处理装置，属于汽车尾气处理技术领域，包括进气管和安装支架，所述进气管的底部连通有清洁箱，所述清洁箱的顶部和安装支架的底部固定连接，所述安装支架的底部左侧固定连接有第一圆形筒，所述第一圆形筒和清洁箱固定连接，所述清洁箱的顶部连通有防护框。本实用新型通过设置清洁箱，可对尾气中的固体颗粒进行吸收，避免固体颗粒进入连接管内部，避免连接管堵塞的问题，保障装置的正常运行，通过设置第一圆形筒和第二圆形筒，第一圆形筒和第二圆形筒的连接方式为螺纹连接，在第二圆形筒需要更换时更加方便，直接通过螺纹去掉即可，节省维护的成本，缩短维护的时间，使得装置维护起来更加方便。

技术领域

本实用新型涉及汽车尾气处理技术领域，更具体地说，涉及一种汽车尾气处理装置。

背景技术

汽车尾气是汽车使用时产生的废气，含有上百种不同的化合物，其中的污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等，尾气在直接危害人体健康的同时，还会对人类生活的环境产生深远影响，尾气中的二氧化硫具有强烈的刺激气味，达到一定浓度时容易导致“酸雨”的发生，造成土壤和水源酸化，影响农作物和森林的生长。

现有市场上对尾气处理上大多使用三元催化器进行处理，三元催化器内使用的催化剂在常温下并不具备催化能力，其催化剂必须加热到一定温度才具有氧化或还原的能力，所以在汽车刚开始启动的时候，三元催化器是不起作用的，这就使汽车刚开始排出的尾气没有经过处理就排放到空气中，造成了空气的污染，三元催化器无法对进行处理，灰尘会堆积在三元催化器内部，导致三元催化器无法正常工作，且三元催化器本身价格较高，维修不方便，为此提供一种汽车尾气处理装置来解决上述提出的问题。

发明内容

1．要解决的技术问题

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种汽车尾气处理装置，具备工作前期效率高、维护方便的优点，解决了工作前期效率低、维护不方便的问题。

2．技术方案

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

一种汽车尾气处理装置，包括进气管和安装支架，所述进气管的底部连通有清洁箱，所述清洁箱的顶部和安装支架的底部固定连接，所述安装支架的底部左侧固定连接有第一圆形筒，所述第一圆形筒和清洁箱固定连接，所述清洁箱的顶部连通有防护框，所述防护框的内壁设置有防护组件，所述防护框的内顶部固定连接有连接管且连接管依次贯穿防护框和第一圆形筒，并延伸至第一圆形筒的内部，所述第一圆形筒的左侧螺纹连接有第二圆形筒，所述第二圆形筒的内壁从右往左依次设置有还原性催化剂气体过滤层、氧化钠气体过滤层和氧化性催化剂气体过滤层，所述第二圆形筒的左侧设置有排气管。

优选的，所述进气管的顶部设置有单向阀。

优选的，所述清洁箱的右侧设置有进水管，所述清洁箱的右侧设置有位于进水管下方的排水管。

优选的，所述防护组件包括数量为两个的金属格网，两个所述金属格网的相对侧填充有活性炭。

优选的，所述第一圆形筒的外表面设置有外螺纹，所述第二圆形筒的表面套接有固定环，所述固定环的内壁设置有内螺纹，所述外螺纹和内螺纹相匹配。

优选的，所述固定环的内壁设置有密封圈，所述密封圈的内壁和第二圆形筒的表面紧密接触，所述密封圈的右侧和第一圆形筒紧密接触。

3．有益效果

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：