[实用新型]一种转塔可垂直伸缩的高空作业车有效
| 申请号: | 201922465867.5 | 申请日: | 2019-12-31 |
| 公开(公告)号: | CN211920808U | 公开(公告)日: | 2020-11-13 |
| 发明(设计)人: | 苑登波;高旭;吕志豪;张峰 | 申请(专利权)人: | 徐州海伦哲特种车辆有限公司 |
| 主分类号: | B66F11/04 | 分类号: | B66F11/04 |
| 代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 陆志斌 |
| 地址: | 221000 江苏省徐*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 转塔可 垂直 伸缩 高空作业 | ||
1.一种转塔可垂直伸缩的高空作业车,包括设有副车架(5)的车体(1)、设有多级伸缩臂(61)的臂架装置(6)以及用于作业支承的活动支腿(2),其特征在于,所述副车架(5)上设有垂直伸缩转塔(4),所述垂直伸缩转塔(4)包括固定在副车架(5)上并设有筒形内腔的固定底座(41),所述固定底座(41)的内腔滑动嵌套有伸缩节(42),所述伸缩节(42)最顶端的伸出节滑动嵌套有活动座(43),所述活动座(43)与所述固定底座(41)之间活动连接有伸缩油缸(44),所述活动座(43)通过回转支承和回转驱动转动连接有转台(3),所述转台(3)顶端铰接所述臂架装置(6)并与所伸缩臂(61)最外端伸出节之间铰接有变幅油缸(63)。
2.如权利要求1所述的一种转塔可垂直伸缩的高空作业车,其特征在于,所述伸缩油缸(44)为两级伸缩油缸,包括缸筒(45)、第二级伸缩缸杆(46)以及末级伸缩缸杆(47),所述缸筒(45)与活动座(43)底部铰接,所述第二级伸缩缸杆(46)与伸缩节(42)下部铰接,末级伸缩缸杆(47)与固定底座(41)底部铰接。
3.如权利要求2所述的一种转塔可垂直伸缩的高空作业车,其特征在于,所述伸缩油缸(44)采用顺序伸缩,末级伸缩缸杆(47)全部伸出后第二级伸缩缸杆(46)才能伸出;第二级伸缩缸杆(46)全部缩回后末级伸缩缸杆(47)才能缩回。
4.如权利要求1所述的一种转塔可垂直伸缩的高空作业车,其特征在于,所述伸缩节(42)和所述内腔的横截面均为非圆形截面。
5.如权利要求1所述的一种转塔可垂直伸缩的高空作业车,其特征在于,所述垂直伸缩转塔(4)设置在副车架(5)前端或后端,当设置在前端时,多级伸缩臂(61)沿着车体(1)长度方向水平向后设置;当设置在后端时,多级伸缩臂(61)沿着车体(1)长度方向水平向前设置。
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