[实用新型]烧结含油轴承有效
申请号: | 201922457338.0 | 申请日: | 2019-12-30 |
公开(公告)号: | CN212028334U | 公开(公告)日: | 2020-11-27 |
发明(设计)人: | 雷绍波 | 申请(专利权)人: | 江苏华骏丰金属制品有限公司 |
主分类号: | F16C33/06 | 分类号: | F16C33/06;F16C33/10 |
代理公司: | 常州市英诺创信专利代理事务所(普通合伙) 32258 | 代理人: | 郑云 |
地址: | 213100 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 烧结 含油 轴承 | ||
本实用新型涉及含油轴承设备技术领域,尤其是涉及一种烧结含油轴承,包括轴承本体,轴承本体沿其轴向开设有通道,通道的内周壁上沿其轴向设置有若干支撑单元,每个支撑单元包括沿通道圆周分布的若干弧形支撑块,若干支撑单元的弧形支撑块之间形成轴孔,相邻两支撑单元的弧形支撑块之间相互交错设置,本实用新型烧结含油轴承在使用时,通过轴承本体上通道内圆周分布的弧形支撑块形成轴孔,也就是无刷电机的转轴会支撑在弧形支撑块上,同时相邻两支撑单元的弧形支撑块相互交错设置,这样就使得轴承支撑面不会支撑在同一区域,这样分开支撑使得轴承接触和摩擦的区域分开,降低了转轴的摩擦范围,从而保证转轴转动稳定可靠。
技术领域
本实用新型涉及含油轴承设备技术领域,尤其是涉及一种烧结含油轴承。
背景技术
含油轴承,即多孔质轴承(Porous Bearing),以金属粉末为主要原料,含油轴承是用粉末冶金法制作的烧结体,其本来就是多孔质的,而且具有在制造过程中可较自由调节孔隙的数量、大小、形状及分布等技术上的优点。
含油轴承在无刷电机中与转轴之间相互配合,转轴为支撑在含油轴承上,这样就使得轴承下方与轴承的接触面之间摩擦严重,这样就会使得转轴出现跳动现象,长期会影响到设备的正常运行。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:为了解决含油轴承在无刷电机中与转轴之间相互配合,转轴为支撑在含油轴承上,这样就使得轴承下方与轴承的接触面之间摩擦严重,这样就会使得转轴出现跳动现象,长期会影响到设备的正常运行的问题,现提供了一种烧结含油轴承。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种烧结含油轴承,包括轴承本体,轴承本体沿其轴向开设有通道,通道的内周壁上沿其轴向设置有若干支撑单元,每个支撑单元包括沿通道圆周分布的若干弧形支撑块,若干支撑单元的弧形支撑块之间形成轴孔,相邻两支撑单元的弧形支撑块之间相互交错设置。
本实用新型通过轴承本体上通道内圆周分布的弧形支撑块形成轴孔,也就是无刷电机的转轴会支撑在弧形支撑块上,同时相邻两支撑单元的弧形支撑块相互交错设置,这样就使得轴承支撑面不会支撑在同一区域,这样分开支撑使得轴承接触和摩擦的区域分开,降低了转轴的摩擦范围,从而保证转轴转动稳定可靠。
为了便于轴承本体的定位,进一步地,所述轴承本体的一端设置有限位轴肩。通过在轴承本体上设置限位轴肩,限位轴肩起到限位作用,方便轴向本体的固定。
为了便于轴承本体的集油,进一步地,所述轴承本体的外周面上开设有储油槽。通过在轴承本体上设置储油槽,这样使得外部油液能够储存到储油槽内,这样从而使得轴承本体缓慢吸收,保证了轴承本体与转轴转轴之间润滑稳定可靠。
进一步地,所述储油槽沿轴承本体轴向设置。
本实用新型的有益效果是:本实用新型烧结含油轴承在使用时,通过轴承本体上通道内圆周分布的弧形支撑块形成轴孔,也就是无刷电机的转轴会支撑在弧形支撑块上,同时相邻两支撑单元的弧形支撑块相互交错设置,这样就使得轴承支撑面不会支撑在同一区域,这样分开支撑使得轴承接触和摩擦的区域分开,降低了转轴的摩擦范围,从而保证转轴转动稳定可靠,避免了含油轴承在无刷电机中与转轴之间相互配合,转轴为支撑在含油轴承上,这样就使得轴承下方与轴承的接触面之间摩擦严重,这样就会使得转轴出现跳动现象,长期会影响到设备的正常运行的问题。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的主视图;
图2是图1中A-A剖视图;
图3是图2中B-B剖视图;
图4是图2中C-C剖视图。
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