[实用新型]一种植保运输车有效
申请号: | 201922452314.6 | 申请日: | 2019-12-30 |
公开(公告)号: | CN211793389U | 公开(公告)日: | 2020-10-30 |
发明(设计)人: | 武剑 | 申请(专利权)人: | 河南无忧飞防农业科技有限公司 |
主分类号: | A01G23/04 | 分类号: | A01G23/04 |
代理公司: | 郑州裕晟知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 41142 | 代理人: | 王瑞 |
地址: | 450000 河南省郑州市金水区杨*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 植保 运输车 | ||
本实用新型公开了一种植保运输车,包括两个安装杆,两个安装杆上沿左右方向设有多对连接环一,每对连接环一之间连接有连接杆,所述连接杆上沿前后方向呈一字型设有多个连接环二,每个连接环二的底部均连接有连接架,所述连接架的端部连接有枝干固定环二,该植保运输车通过连接杆和固定块便于将基土盒一、基土盒二、枝干固定环一和枝干固定环二进行固定,通过基土盒一和基土盒二便于对苗木基土进行固定,防止基土松动,通过枝干固定环一和枝干固定环二便于对苗木的枝干进行固定,防止运输车在运输过程时苗木折断,通过安装螺栓和安装盘便于将安装杆固定在车厢内,使用较为便捷。
技术领域
本实用新型涉及植保运输技术领域,具体为一种植保运输车。
背景技术
植保顾名思义就是植物保护的意思,对于苗木在培育地栽培后,需要运输到种植地进行移栽,运输的苗木一般都会有基土,基土的完整性能够保证苗木的成活性更高,现有苗木运输,是直接将苗木的基土捆扎后直接堆积在运输车车厢内运输,这种堆积方法很容易造成苗木折断,而且路途颠簸容易造成苗木基土松动。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种植保运输车,便于对苗木的枝干进行固定,防止运输车在运输过程时苗木折断,便于对苗木基土进行固定,防止基土松动,实用性较强,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种植保运输车,包括两个安装杆,两个安装杆上沿左右方向设有多对连接环一,每对连接环一之间连接有连接杆,所述连接杆上沿前后方向呈一字型设有多个连接环二,每个连接环二的底部均连接有连接架,所述连接架的端部连接有枝干固定环二,所述枝干固定环二的底部连接有基土盒一,所述枝干固定环二的右端面连接有枝干固定环一,所述枝干固定环一的底部设有与基土盒一相配合的基土盒二。
作为本实用新型的一种优选技术方案,位于后侧安装杆上的连接环一周面上螺纹连接有固定螺栓一。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述连接环二的周面上螺纹连接有固定螺栓二。
作为本实用新型的一种优选技术方案,基土盒一和基土盒二为空心壳体,所述壳体可以为半球状壳体或者半椭圆状壳体或者矩形壳体。
作为本实用新型的一种优选技术方案,枝干固定环一和枝干固定环二为弧形环。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述枝干固定环二的侧面对称设有两个固定块,所述枝干固定环一上设有与固定块相配合的固定板,固定板和固定块侧面的通孔之间连接有连接杆二。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述连接杆二为螺纹杆,连接杆二与固定块侧面的通孔螺纹连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述固定块上端面连接孔内滑动插接有挡销,所述连接杆二的周面上设有与挡销相配合的定位孔。
作为本实用新型的一种优选技术方案,两个安装杆的左右两端均设有安装盘,所述安装盘上呈矩阵设有四个安装螺栓。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:通过连接杆和固定块便于将基土盒一、基土盒二、枝干固定环一和枝干固定环二进行固定,通过基土盒一和基土盒二便于对苗木基土进行固定,防止基土松动,通过枝干固定环一和枝干固定环二便于对苗木的枝干进行固定,防止运输车在运输过程时苗木折断,通过安装螺栓和安装盘便于将安装杆固定在车厢内,使用较为便捷。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型侧面结构示意图。
图中:1安装杆、2固定螺栓一、3安装螺栓、4连接环一、5连接架、6固定螺栓二、 7基土盒一、8基土盒二、9枝干固定环一、10枝干固定环二、11连接环二、12安装盘、 13连接杆、14挡销、15连接杆二、16固定板、17固定块。
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