[实用新型]一种火花塞护套和拆装工具

说明书

本实用新型涉及一种火花塞护套和拆装工具，所述火花塞护套包括:本体，所述本体容置于缸体内部；所述本体为凸台结构，所述本体包括：第一护套和第二护套；所述第一护套的顶端设置有第一圆孔；所述第二护套与所述第一护套的连接处形成阶梯部，所述第二护套底端设置有第二圆孔；所述拆装工具包括：固定块、定位块和杆体；所述固定块的前端插入所述第二护套的第二圆孔内，所述固定块的末端与所述定位块的前端相抵顶；所述定位块介于所述固定块和所述杆体之间，所述定位块的末端与所述杆体的顶端相连接；所述杆体与所述定位块通过焊接或螺纹连接。

技术领域

本实用新型涉及发动机维修装配领域，尤其涉及一种火花塞护套和拆装工具。

背景技术

火花塞是现代汽车中必不可缺的一个部件，火花塞点火的温度都很高，所以火花塞护套会经常被烧坏，如果火花塞护套被烧毁，就有可能密封不好，让水或者油进入护套里面，这样就会造成火花塞点火失败或者发动机做功不稳，所以火花塞护套是平时运行中经常更换的元件。目前大多数火花塞护套和火花塞在安装拆卸过程都存在人工拆卸困难的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有技术的缺陷，提供一种火花塞护套和拆装工具，组件的结构设计简单、方便操作、节约更换时间、可实现火花塞护套的快速拆卸。

为实现上述目的，本实用新型实施例提供了一种火花塞护套和拆装工具，所述火花塞护套包括:本体，所述本体容置于缸体内部；

所述本体为凸台结构，内部为中空状形成容置腔，所述本体包括：第一护套和第二护套；

所述第一护套为圆柱体结构，所述第一护套的顶端设置有第一圆孔；

所述第二护套为圆柱体结构，所述第二护套与所述第一护套的连接处形成阶梯部，所述第二护套的外表面设置有螺纹，所述第二护套底端设置有第二圆孔；所述本体通过螺纹固定于所述缸体内；

所述拆装工具包括：固定块、定位块和杆体；

所述固定块为圆柱体结构，所述固定块的前端插入所述第二护套的第二圆孔内，所述固定块的末端与所述定位块的前端相抵顶；

所述定位块介于所述固定块和所述杆体之间，所述定位块外表面具有四根棱条，所述定位块的末端与所述杆体的顶端相连接；

所述杆体与所述定位块通过焊接或螺纹连接，所述杆体的末端设置有转接头，所述转接头可以同扳手或套筒配合对拆装工具施力。

优选的，所述容置腔具体包括：第一容置腔和第二容置腔；

所述第一容置腔用于容置火花塞的头部，所述第二容置腔用于容置火花塞的塞体部分，所述第一容置腔的内径小于第二容置腔内径。

进一步优选的，所述第二容置腔的内表面设置有四个条形凹槽，所述凹槽用于辅助拆装工具准确插入火花塞护套内。

进一步优选的，四个条形所述凹槽沿所述第二容置腔的内表面均匀间隔布置，所述凹槽的长度与所述固定块长度相等。

优选的，所述固定块的外径小于所述第二圆孔的孔径。

优选的，所述棱条沿所述定位块的外表面设置，所述棱条的长度与所述定位块长度相等。

本实用新型实施例提供的火花塞护套和拆装工具，组件的结构设计简单、方便操作、节约更换时间、可实现火花塞护套的快速拆卸。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的火花塞护套和拆装工具结构示意图；

图2为图1中A-A部分剖面图

图3为图1中火花塞护套的结构示意图；

图4为图1中拆装工具的结构示意图。