[实用新型]一种多制式城市轨道交通牵引供电转换电路有效
| 申请号： | 201922443141.1 | 申请日： | 2019-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN211508617U | 公开（公告）日： | 2020-09-15 |
| 发明（设计）人： | 刘斌;吴凤娟;胡冰;郑浩天 | 申请（专利权）人： | 中铁第五勘察设计院集团有限公司 |
| 主分类号： | H02J1/00 | 分类号： | H02J1/00;H02J1/10 |
| 代理公司： | 北京开阳星知识产权代理有限公司 11710 | 代理人： | 安伟 |
| 地址： | 102600 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 制式 城市 轨道交通 牵引 供电 转换 电路 | ||
【权利要求书】：
1.一种多制式城市轨道交通牵引供电转换电路，其特征在于，包括：第一断路器、第二断路器、单刀双掷开关、电动隔离开关、正母线、负母线、第一整流机组和第二整流机组；
所述第一断路器的第一端与所述正母线连接；所述第一断路器的第二端与所述第一整流机组的第一端连接；所述第一整流机组的第二端与所述单刀双掷开关的第一端连接；所述单刀双掷开关的第二端与所述负母线连接；或，与所述第二整流机组的第二端连接；
所述第二断路器的第一端与所述正母线连接；所述第二断路器的第二端与所述第二整流机组的第一端连接；所述第二整流机组的第二端与所述电动隔离开关的第一端连接；所述电动隔离开关的第二端与所述负母线连接。
2.根据权利要求1所述的转换电路，其特征在于，
所述第一整流机组为DC750V或DC1500V；
所述第二整流机组为DC750V或DC1500V。
3.根据权利要求1所述的转换电路，其特征在于，
所述正母线、第一断路器、第一整流机组、单刀双掷开关、负母线组成第一回路；
所述正母线、第二断路器、第二整流机组、电动隔离开关、负母线组成第二回路。
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