[实用新型]一种摩托车棘轮结构

权利要求书

1.一种摩托车棘轮结构，其特征在于：包括安装盘(1)和棘轮部(2)，所述棘轮部(2)设置于所述安装盘(1)正面，所述安装盘(1)正面环绕设置有多个限位槽(101)，该安装盘(1)中心设置有通孔，且该通孔内固定有内齿圈(104)；

所述棘轮部(2)为一圆环形结构，该棘轮部(2)后方对应所述限位槽(101)设置有多个连接块(201)，所述连接块(201)背部卡入所述限位槽(101)内，且所述连接块(201)与所述安装盘(1)通过螺柱(202)连接。

2.根据权利要求1所述一种摩托车棘轮结构，其特征在于：多组所述限位槽(101)中心均设置有安装孔(101a)，所述螺柱(202)背部一端贯穿所述连接块(201)且延伸到所述安装孔(101a)内，所述螺柱(202)与所述安装孔(101a)螺纹配合。

3.根据权利要求2所述一种摩托车棘轮结构，其特征在于：所述连接块(201)对应所述安装孔(101a)设置有锁紧孔(201a)，所述锁紧孔(201a)纵向贯穿所述连接块(201)，且所述锁紧孔(201a)与所述螺柱(202)螺纹配合。

4.根据权利要求3所述一种摩托车棘轮结构，其特征在于：所述棘轮部(2)正面设置有端面棘齿，所述棘轮部(2)与所述连接块(201)均为合金钢材质且一体成型。

5.根据权利要求1所述一种摩托车棘轮结构，其特征在于：所述限位槽(101)远离所述内齿圈(104)一侧为弧形，所述连接块(201)远离内齿圈(104)一侧为贴合所述限位槽(101)外侧弧形内壁的弧面结构，且所述内齿圈(104)与所述通孔过盈配合。

6.根据权利要求1所述一种摩托车棘轮结构，其特征在于：所述安装盘(1)一侧设置有向上倾斜的第一传动块(102)，且所述安装盘(1)另一侧设置有第二传动块(103)。