[实用新型]隧道炉内置牵引小车有效

专利信息
申请号: 201922434752.X 申请日: 2019-12-30
公开(公告)号: CN211392813U 公开(公告)日: 2020-09-01
发明(设计)人: 钱祖峰 申请(专利权)人: 苏州怡煌金属制品有限公司
主分类号: B65G35/00 分类号: B65G35/00
代理公司: 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 代理人: 黎思结
地址: 215200 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 隧道 内置 牵引 小车
【权利要求书】:

1.隧道炉内置牵引小车,包括轨道(1)、工件存放车(2)和传动链条(4),其特征在于:

所述工件存放车(2)共设置有多个,且多个工件存放车(2)之间通过连接机构相互连接,所述工件存放车(2)的两端偏下位置处固定有侧限位块(3),且侧限位块(3)的底部设置有滑动块(8),并通过滑动块(8)在隧道炉内部的轨道(1)上滑动连接;

其中连接机构包含有连接卡块(5)和连接挂钩(6),其中连接卡块(5)共设置有多个,且多个连接卡块(5)呈“V”型结构等间距的固定在工件存放车(2)的一侧,其中连接挂钩(6)共设置有多个,且多个连接挂钩(6)呈钩型结构等间距的固定在工件存放车(2)的另一侧;

所述工件存放车(2)的四个拐角位置处均固定有限位块(9),且限位块(9)上开设有连接孔(10),所述连接孔(10)内连接有传动链条(4),且传动链条(4)通过驱动电机进行驱动。

2.根据权利要求1所述的隧道炉内置牵引小车,其特征在于,所述连接挂钩(6)的一端设置有缓冲部b(12),并通过缓冲部b(12)连接到工件存放车(2)的另一端。

3.根据权利要求1所述的隧道炉内置牵引小车,其特征在于,所述连接卡块(5)的一端设置有缓冲部a(11),并通过缓冲部a(11)连接到工件存放车(2)的一端。

4.根据权利要求1所述的隧道炉内置牵引小车,其特征在于,所述连接卡块(5)和连接挂钩(6)的数量相等,且每一组的连接卡块(5)和连接挂钩(6)的位置位于同一水平线上。

5.根据权利要求1所述的隧道炉内置牵引小车,其特征在于,所述工件存放车(2)的内部开设有车厢(7)。

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