[实用新型]一种闸板耳座铣面用夹具工装有效
申请号: | 201922434453.6 | 申请日: | 2019-12-30 |
公开(公告)号: | CN211728430U | 公开(公告)日: | 2020-10-23 |
发明(设计)人: | 吕存俊 | 申请(专利权)人: | 青岛汇川机械有限公司 |
主分类号: | B23Q3/08 | 分类号: | B23Q3/08 |
代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 苏友娟 |
地址: | 266109 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 闸板 耳座铣面用 夹具 工装 | ||
本实用新型提出了一种闸板耳座铣面用夹具工装,包括夹具本体,夹具本体上设置有工件定位装置及可沿竖直方向上下移动的工件夹紧装置,工件定位装置包括两个固定于夹具本体上的定位件,两个的定位件分别设置于工件夹紧装置的两侧;工件的下端面的两端上设置有两个凸出的弧形板,弧形板上设置有通孔;工件夹紧装置的顶端为弧形面顶端,弧形面顶端适配耳座的工件的下端面,且包裹工件位于两个弧形板之间的部分;当工装固定工件时,两个弧形板设置于两个的定位件之间,定位件设置有与工件上的通孔相匹配的固定孔,固定孔与通孔之间通过定位销固定连接。使用本实用新型技术方案,实现装夹方便,提高了生产效率的同时也提高了工件的加工稳定性。
技术领域
本实用新型涉及汽车闸板加工技术领域,特别涉及一种闸板耳座铣面用夹具工装。
背景技术
现有的汽车闸板加工过程中均人工定位且只能单件加工,无法满足生产所需,且人工定位极易造成尺寸不稳定,易造成加工偏差而产生大量的不良品;特别是在加工闸板零件的端面时,无法有效保障零件孔中心至端面的尺寸要求。
实用新型内容
本实用新型提供了一种可以直接进行定位和夹紧的工装,可以有效提供生产效率的同时提高产品的合格率,优化加工尺寸要求。
本实用新型的具体技术方案如下:
一种闸板耳座铣面用夹具工装,包括夹具本体,所述夹具本体上设置有工件定位装置及可沿竖直方向上下移动的工件夹紧装置,所述工件定位装置包括两个固定于所述夹具本体上的定位件,两个所述的定位件分别设置于所述工件夹紧装置的两侧;所述耳座的工件的下端面的两端上设置有两个凸出的弧形板,所述弧形板上设置有通孔;所述工件夹紧装置的顶端为弧形面顶端,所述弧形面顶端适配所述耳座的工件的下端面,且包裹所述工件位于两个所述弧形板之间的部分;当所述工装固定所述工件时,所述两个弧形板设置于两个所述的定位件之间,所述定位件设置有与所述工件上的通孔相匹配的固定孔,所述固定孔与所述通孔之间通过定位销固定连接。
进一步,所述夹具本体上依次排列设置有多个工件夹紧装置以及相对应的多个工件定位装置,多个所述工件夹紧装置连接有控制器,所述控制器控制所述多个工件夹紧装置的运动。从而实现一次性准确加工多个工件,以提高生产效率。
进一步,所述工件夹紧装置包括固定于所述夹具本体上的油缸及与所述油缸连接的夹紧机构,所述油缸的活塞杆固定所述夹紧机构,所述油缸通过活塞杆带动所述夹紧机构上下移动;所述夹紧机构的顶端为所述弧形面顶端,所述夹紧机构向上运动将带动弧形面顶端包裹所述工件位于两个弧形板之间的部分以夹紧所述工件,所述夹紧机构向下运动将带动弧形面顶端释放所述工件。从而可以有效提高工装运动的稳定性。
进一步,所述夹具本体包括上层本体及下层本体,所述上次本体与下层本体两端固定连接,所述油缸设置于所述上层本体及下层本体之间;所述上层本体上设置有供所述夹紧机构上下活动的穿孔,所述工件定位装置固定于所述上层本体上。由此,使得上层本体与下层本体之间具有容纳油缸及油路管道的空间,从而提高整个工装的紧凑型,并可便于维修。
进一步,所述上层本体及下层本体通过第一六角螺栓装配固定,由此可以提高结构安装的便利性及牢固性。
进一步,所述定位销与所述定位件之间设置有轴套,从而提高工装的使用寿命。
进一步,所述夹紧机构与所述活塞杆之间通过第二六角螺栓固定,从而再次提高结构安装的便利性及牢固性。
使用本实用新型技术方案,采用轴孔及销轴配合定位,可以实现装夹方便,提高了生产效率的同时也提高了工件的加工稳定性。
附图说明
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