[实用新型]阳极卡具的松紧装置及母线提升框架

说明书

本实用新型涉及电解辅助设备领域。阳极卡具的松紧装置，包括旋转驱动件、伸缩传动件和拧头，旋转驱动件、伸缩传动件及拧头依次传动连接；伸缩传动件上设有第一传动结构，拧头上设有第二传动结构，第一传动结构和第二传动结构中的一个为传动头，第一传动结构和第二传动结构中的另一个上具有传动槽，传动头传动连接于传动槽中，传动头具有第一传动侧壁面，传动槽具有第二传动侧壁面，第一传动侧壁面与第二传动侧壁面抵接；沿传动头的转动轴线方向，第一传动侧壁面为中部凸向第二传动侧壁面的凸弧面。有利于提升传动轴与拧头传动连接的结构强度，有利于避免因传动连接件损坏而造成的传动故障，有利于降低松紧装置的故障率。

技术领域

本实用新型涉及电解辅助设备领域，具体是涉及一种阳极卡具的松紧装置及母线提升框架。

背景技术

在电解铝工艺中，阳极母线与导杆通过阳极卡具进行连接，阳极卡具固定在阳极母线上，阳极卡具将导杆压紧在阳极母线上，导杆伸于电解槽中，在电解的过程中导杆上的阳极材料会被逐渐消耗，为了保证电解的持续进行，导杆会逐渐下移以补偿该电解消耗，在导杆的逐渐下移过程中阳极母线跟随导杆下移，当阳极母线下移一定距离后需要将阳极母线相对导杆向上提升，对阳极母线的提升采用母线提升框架进行，母线提升框架包括上架、下架、母线框架夹具、抱紧气缸和小盒卡具的松紧装置，下架可转动地连接在上架上，母线框架夹具及松紧装置均安装在下架上，抱紧气缸安装在上架上，抱紧气缸的活塞杆与下架可转动地连接。

阳极母线提升过程为：首先采用母线框架夹具将导杆夹持固定，然后采用松紧装置拧松阳极卡具的丝杆，此时阳极母线与导杆仍然保持良好的电接触，并且阳极母线能够相对于导杆滑动，在此基础上将阳极母线和阳极卡具向上提升，直到阳极母线提升到目标位置后再通过松紧装置将阳极卡具上的丝杆拧紧。

阳极母线小盒卡具简称阳极卡具或小盒卡具，阳极母线小盒卡具的功能结构可以参照CN207121646U。

公开号为CN206799760U的中国实用新型专利公开了一种母线提升框架小盒卡具的松紧装置，松紧装置包括依次传动的气扳机、传动筒、传动轴以及拧头，其中拧头用于与丝杆传动对接，通过松紧装置旋拧丝杆来实现对阳极卡具的松紧调节。

松紧装置的结构原理还可以参照CN206721372U、CN206830571U。

在工程应用中，经常出现拧头与丝杆位置偏斜的情况，因此该松紧装置在气扳机的输出轴与传动筒之间以及在传动轴与拧头之间均采用可偏斜传动结构进行传动连接，例如气扳机的输出轴与传动筒之间通过联轴器和传动法兰实现传动连接，传动轴与拧头之间通过万向联轴器进行传动连接，这样在松紧装置与丝杆之间即使出现位置偏差，也能够通过传动筒与气扳机输出轴之间的角度偏斜以及传动轴与拧头之间的角度偏斜使拧头与丝杆良好对接，仍然能够通过松紧装置对阳极卡具的松紧进行调节。

然而，松紧装置中，气扳机、传动筒、传动轴、拧头之间传递的扭矩较大，这容易导致气扳机与传动筒之间的传动连接以及传动轴与拧头之间的传动连接的损坏，导致松紧装置失效。

并且，气扳机的本质为气动马达，气动马达的控制精度较差，以至于不能准确判断丝杆的旋拧圈数，不能准确判断阳极卡具的松紧程度，未解决以上问题，公开号为CN206721372U和CN206830571U的松紧装置采用伺服电机代替气扳机为拧头提供旋转动力，然而伺服电机的价格昂贵，经济性较差。

发明内容

本实用新型的目的之一是提供一种有利于传递较大扭矩且不易损坏失效的阳极卡具的松紧装置。