[实用新型]地铁隧道预埋支架有效
申请号: | 201922416740.4 | 申请日: | 2019-12-29 |
公开(公告)号: | CN212079387U | 公开(公告)日: | 2020-12-04 |
发明(设计)人: | 吴勇;王德仁;彭书生;李伟;骆介华;黄江华 | 申请(专利权)人: | 浙江华东工程安全技术有限公司 |
主分类号: | E21F17/02 | 分类号: | E21F17/02;H02G3/04;H02G9/08;F16L3/00 |
代理公司: | 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 | 代理人: | 沈敏强 |
地址: | 311122 浙江省杭州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 地铁 隧道 支架 | ||
1.一种地铁隧道预埋支架,其特征在于:在地铁隧道的隧道侧壁(10)上预埋有预埋杆(11),预埋杆(11)外端露出于隧道侧壁(10)外,该预埋杆的露出端经套筒(15)连接侧板(21),侧板(21)上接有托架(30);
所述套筒(15)同轴套装固定于预埋杆(11)的露出端,该套筒的靠近隧道侧壁(10)端制有一圈限位环(16),套筒(15)的另一端同轴接有螺杆(19);所述套筒(15)穿过侧板(21)上的安装孔(20),侧板(21)分别位于其两侧经限位环(16)和套装于螺杆(19)上并经螺母(23)锁定的垫片(22)夹紧固定。
2.根据权利要求1所述的地铁隧道预埋支架,其特征在于:所述套筒(15)的筒壁上开设有若干焊接通孔(17),焊接通孔(17)内具有由焊液形成的连接套筒(15)和所述预埋杆(11)的焊接块(18)。
3.根据权利要求1所述的地铁隧道预埋支架,其特征在于:所述预埋杆(11)的内端接有挡块(12),该预埋杆的杆体表面接有若干限位凸起(13)。
4.根据权利要求1所述的地铁隧道预埋支架,其特征在于:所述托架(30)的远离所述侧板(21)端设有用于衔接另一托架(30)的衔接机构。
5.根据权利要求4所述的地铁隧道预埋支架,其特征在于:所述衔接机构具有设置于所述托架(30)端部的连接板(32),连接板(32)上开设有用于安装连接螺栓(34)的连接通孔(33)。
6.根据权利要求1所述的地铁隧道预埋支架,其特征在于:所述托架(30)上表面设有弧形托槽(31)。
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