[实用新型]一种重卡换电电池箱的固定结构

说明书

本实用新型涉及新能源车辆技术领域，具体地，涉及一种重卡换电电池箱的固定结构，包括安装在重型卡车上的车载底托框架以及安装在电池箱上的电池箱框架；其中，车载底托框架上设置有限位支柱，电池箱框架上设置有与限位支柱的位置相适配的限位块，限位块与限位支柱之间相连接，以限制电池箱框架相对于车载底托框架的水平方向位移；车载底托框架上设置有侧插式锁止销，电池箱框架上设置与侧插式锁止销位置相适配的锁止垫块，侧插式锁止销与锁止垫块之间相连接，以限制电池箱框架相对于车载底托框架的竖直方向位移。本实用新型能够很好的解决换电电池箱在重型卡车上进行可靠的锁止固定的问题，且在外置力源的作用下随时可以按需求解除该固定。

技术领域

本实用新型涉及新能源车辆技术领域，具体地，涉及一种重卡换电电池箱的固定结构。

背景技术

近年来，依靠动力电池作为驱动能源的新能源车辆,由于其在行驶中无有害气体排放，噪音小，对环保有很大的促进作用，符合国家可持续发展战略，因此发展势头非常迅猛，但在重型卡车领域，由于其用电量大，电池充时间较长，严重制约了重型卡车的经济性及可推广性，既然充电型重型卡车存在短板，换电型重型卡车就应运而生。考虑到换电方案的可靠性、便捷性及经济性等因素，目前重型卡车换电模式以顶部吊装式换电为主，因此如何将换电电池箱可靠的锁止固定在重型卡车上，成为了不可规避的研究课题。

实用新型内容

针对现有技术中的缺陷，本实用新型的目的是提供一种重卡换电电池箱的固定结构，能够很好的解决换电电池箱在重型卡车上进行可靠的锁止固定的问题，且在外置力源的作用下随时可以按需求解除该固定。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种重卡换电电池箱的固定结构，用于重型卡车与其电池箱之间的连接，所述固定结构包括安装在所述重型卡车上的车载底托框架以及安装在所述电池箱上的电池箱框架；

其中，所述车载底托框架上设置有限位支柱，所述电池箱框架上设置有与所述限位支柱的位置相适配的限位块，所述限位块与所述限位支柱之间相连接，以限制所述电池箱框架相对于所述车载底托框架的水平方向位移；

所述车载底托框架上设置有侧插式锁止销，所述电池箱框架上设置与所述侧插式锁止销位置相适配的锁止垫块，所述侧插式锁止销与所述锁止垫块之间相连接，以限制所述电池箱框架相对于所述车载底托框架的竖直方向位移。

优选的，所述限位块上开设有与所述限位支柱外轮廓形状、大小相吻合适配的限位孔，所述限位支柱插装于所述限位孔内形成所述限位块与所述限位支柱之间的连接。

优选的，所述锁止垫块上开设有水平方向的锁止孔，所述侧插式锁止销插装于所述锁止孔内形成所述侧插式锁止销与所述锁止垫块之间的连接。

优选的，所述车载底托框架的主体为一长方形框架体，所述长方形框架体的短边内侧分别对称布置有所述侧插式锁止销，长边内侧分别对称布置有所述侧插式锁止销以及所述限位支柱。

优选的，所述电池箱框架的主体为一长方体框架体，所述长方体框架体的内部形成所述电池箱的安装空间，所述长方体框架体的底部短边内侧分别对称布置有所述锁止垫块，底部长边内侧分别对称布置有所述锁止垫块和所述限位块。

优选的，所述限位支柱和所述侧插式锁止销焊接在所述车载底托框架上；所述限位块和所述锁止垫块焊接在所述电池箱框架上。

与现有技术相比，本实用新型具有如下的有益效果：

本实用新型通过车载底托框架与重卡车身底盘大梁的固定，使车载底托框架与重卡形成一个稳固的整体，提高对电池箱的承载固定效果，提高可靠性。

本实用新型通过本实用新型的机械结构固定在车端底托上，且在外置力源的作用下随时可以按需求解除该固定，能大大加快电池箱的换电效率，提高便捷性和经济性。

附图说明