[实用新型]压接式老化车

说明书

本实用新型公开了一种压接式老化车，包括支架，支架顶部设置横梁，支架中部设置老化架，老化架两端通过固定螺栓活动固定于支架上，支架两侧相对设有固定孔，老化架通过固定螺栓固定于不同高度的固定孔内，老化架下方横向设有固定伸缩杆，固定伸缩杆一端固定于支架，另一端设于支架上的定位套内，且端部设有伸缩杆，固定伸缩杆上横向固定有活动架，活动架为联动的倒8字结构连接而成，交叉点固定于固定伸缩杆上，顶部设置测试接口，本实用新型结构设计调节方便，活动架活动，使测试接口的间距能灵活改变，使用便捷，且在一个测试接口出问题时，避免殃及相间的测试装置，活动架高低调节方便，便于调节测试接口与老化架上装置的位置。

技术领域

本实用新型涉及一种老化车，特别涉及一种压接式老化车。

背景技术

老化车就是对各种电器进行老化的一种设备，现有装置，当一个电线或者电器主体自燃，无法轻易避免殃及其它的电器或者电线，造成损失率高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种压接式老化车。

本实用新型采用的技术方案是：

压接式老化车，其特征在于：包括支架，支架顶部设置横梁，支架中部设置老化架，所述老化架两端通过固定螺栓活动固定于支架上，所述支架两侧相对设有固定孔，老化架通过固定螺栓固定于不同高度的固定孔内，所述老化架下方横向设有固定伸缩杆，固定伸缩杆一端固定于支架，另一端设于支架上的定位套内，且端部设有伸缩杆，所述固定伸缩杆上横向固定有活动架，活动架为联动的倒8字结构连接而成，交叉点固定于固定伸缩杆上，顶部设置测试接口，所述固定伸缩杆在活动架的固定点之间设有伸缩内杆。

所述支架底部设有万向轮，所述支架两侧在万向轮上方设有固定杆，固定杆通过螺栓固定于支架底部，固定杆底侧设有固定端，固定杆顶端上抬，底部固定端固定于底面，将支架固定位置。

所述活动架伸长，固定伸缩杆通过设置的伸缩内杆做伸长运动，设置于活动架上的测试接口间距拉长，活动架收缩，固定伸缩杆通过设置的伸缩内杆做收缩运动，则设置于活动架上的测试接口间距缩短。

本实用新型的优点：结构设计调节方便，活动架活动，使测试接口的间距能灵活改变，使用便捷，且在一个测试接口出问题时，避免殃及相间的测试装置，活动架高低调节方便，便于调节测试接口与老化架上装置的位置。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细叙述。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型活动架的连接示意图。

其中：1、支架；2、横梁；3、老化架；4、固定螺栓；5、固定孔；6、活动架；7、固定伸缩杆；8、测试接口；9、定位套；10、伸缩杆；11、固定杆；12、万向轮；13、固定端；14、固定轴；15、伸缩内杆。

具体实施方式

如图1-2所示，压接式老化车，包括支架1，支架1顶部设置横梁2，支架1中部设置老化架3，老化架3两端通过固定螺栓4活动固定于支架1上，支架1两侧相对设有固定孔5，老化架3通过固定螺栓4固定于不同高度的固定孔5内，老化架3下方横向设有固定伸缩杆7，固定伸缩杆7一端固定于支架，另一端设于支架1上的定位套9内，且端部设有伸缩杆10，固定伸缩杆7上横向固定有活动架6，活动架6为联动的倒8字结构连接而成，交叉点固定于固定伸缩杆7上，顶部设置测试接口8，固定伸缩杆7在活动架6的固定点之间设有伸缩内杆15。

支架1底部设有万向轮12，支架1两侧在万向轮12上方设有固定杆11，固定杆11通过螺栓固定于支架1底部，固定杆11底侧设有固定端13，固定杆11顶端上抬，底部固定端13固定于底面，将支架1固定位置。