[实用新型]车辆的驱动电机和新能源车辆有效
申请号: | 201922389573.9 | 申请日: | 2019-12-25 |
公开(公告)号: | CN211377799U | 公开(公告)日: | 2020-08-28 |
发明(设计)人: | 赖信华;沈剑;张建华;彭金磊;林水春;白小平;石维刚 | 申请(专利权)人: | 银隆新能源股份有限公司 |
主分类号: | H02K7/00 | 分类号: | H02K7/00;H02K7/10;H02K5/10;H02K5/124 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 董文倩 |
地址: | 519040 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 驱动 电机 新能源 | ||
本实用新型公开了一种车辆的驱动电机和新能源车辆。其中,该驱动电机包括:电机主体和传动轴,其中,所述电机主体与传动轴连接,在所述传动轴的伸缩部方向上设置有立面盖板;防护装置,与所述立面盖板连接,包裹法兰盘的颈部,其中,在所述传动轴转动时,通过所述防护装置隔离外部脏物,以保护驱动电机。本实用新型解决了相关技术中驱动电机的传动轴孔防护存在缺陷,影响电机性能的技术问题。
技术领域
本实用新型涉及新能源车辆技术领域,具体而言,涉及一种车辆的驱动电机和新能源车辆。
背景技术
相关技术中,在新能源车辆行业,车辆的驱动电机一般是IP等级防护,例如,考虑驱动电机个体的IP67或IP68等级防护,并没有充分考虑到电机本体应对外部因素/外部环境,导致电机部件污染和部件加速老化或磨损,容易导致电机功能异常和电机性能不合格的情况,例如,很多车辆电机在运行时,由于外部泥沙进入导致绝缘不良、批量整车停运的情况发生。
当前,新能源车辆的驱动电机对于其传动轴孔的防护均未充分考虑到车辆在高速运行时(尤其是雨水季节运行),雨水和泥沙飞溅到传动轴孔内,这样容易导致1.轴密封圈磨损失效,2.电机工作腔进水引发线苞漆包线针孔短路;例如,车辆在高速运行过程中,雨水和泥沙容易渗入驱动电机传动密封结构,导致电机传动轴密封油漆磨损、直至密封失效,造成雨水进入电机内部,电机工作腔与UVW三相线联通,电机工作时内外温差(接线盒部位温度低)产生冷凝水集聚在接线盒内、最终导致绝缘不良;或者,雨水进入电机工作腔后,电机高速运转时会产生高温高湿环境,定子线苞内的针孔花线也会导致定子匝间短路和绝缘不良。
针对上述的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
发明内容
本实用新型实施例提供了一种车辆的驱动电机和新能源车辆,以至少解决相关技术中驱动电机的传动轴孔防护存在缺陷,影响电机性能的技术问题。
根据本实用新型实施例的一个方面,提供了一种车辆的驱动电机,包括:电机主体和传动轴,其中,所述电机主体与传动轴连接,在所述传动轴的伸缩部方向上设置有立面盖板;防护装置,与所述立面盖板连接,包裹法兰盘的颈部,其中,在所述传动轴转动时,通过所述防护装置隔离外部脏物,以保护驱动电机。
可选地,所述防护装置的形状至少包括:圆锥体。
可选地,所述防护装置的倾斜面的角度大于等于20度,且小于等于60度。
可选地,所述法兰盘的颈部结构设置为圆锥体或梯形,其中,通过法兰盘的颈部与所述防护装置共同隔离所述外部脏物。
可选地,在所述法兰盘的颈部结构设置为圆锥体时,通过所述防护装置的圆形口部包裹所述法兰盘的颈部。
可选地,所述防护装置的圆锥体口部与法兰盘端面之间设置目标距离大小的间隙,其中,所述目标距离大于3cm。
可选地,在所述电机主体外部设置有保护壳体,所述保护壳体与所述法兰盘之间的单边间隙的距离范围为4mm-7mm。
可选地,所述防护装置与所述立面盖板之间密封连接。
可选地,所述防护装置为金属装置。
根据本实用新型实施例的另一方面,还提供了一种新能源车辆,包括上述任意一项所述的车辆的驱动电机。
在本实用新型实施例中,可以利用驱动电机的防护装置来减少车辆在高速运行时,灰尘、水和泥沙飞溅后渗入电机传动轴孔内情况,避免出现电机工作腔进水及杂质导致电机绝缘不良的情况,从而解决相关技术中驱动电机的传动轴孔防护存在缺陷,影响电机性能的技术问题。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,构成本申请的一部分,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
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