[实用新型]车辆的驱动电机和新能源车辆有效
| 申请号： | 201922389573.9 | 申请日： | 2019-12-25 |
| 公开（公告）号： | CN211377799U | 公开（公告）日： | 2020-08-28 |
| 发明（设计）人： | 赖信华;沈剑;张建华;彭金磊;林水春;白小平;石维刚 | 申请（专利权）人： | 银隆新能源股份有限公司 |
| 主分类号： | H02K7/00 | 分类号： | H02K7/00;H02K7/10;H02K5/10;H02K5/124 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人： | 董文倩 |
| 地址： | 519040 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车辆 驱动 电机 新能源 | ||
1.一种车辆的驱动电机，其特征在于，包括：
电机主体和传动轴，其中，所述电机主体与传动轴连接，在所述传动轴的伸缩部方向上设置有立面盖板；
防护装置，与所述立面盖板连接，包裹法兰盘的颈部，
其中，在所述传动轴转动时，通过所述防护装置隔离外部脏物，以保护驱动电机。
2.根据权利要求1所述的驱动电机，其特征在于，所述防护装置的形状至少包括：圆锥体。
3.根据权利要求2所述的驱动电机，其特征在于，所述防护装置的倾斜面的角度大于等于20度，且小于等于60度。
4.根据权利要求3所述的驱动电机，其特征在于，所述法兰盘的颈部结构设置为圆锥体或梯形，其中，通过法兰盘的颈部与所述防护装置共同隔离所述外部脏物。
5.根据权利要求4所述的驱动电机，其特征在于，在所述法兰盘的颈部结构设置为圆锥体时，通过所述防护装置的圆形口部包裹所述法兰盘的颈部。
6.根据权利要求4所述的驱动电机，其特征在于，所述防护装置的圆锥体口部与法兰盘端面之间设置目标距离大小的间隙，其中，所述目标距离大于3cm。
7.根据权利要求1所述的驱动电机，其特征在于，在所述电机主体外部设置有保护壳体，所述保护壳体与所述法兰盘之间的单边间隙的距离范围为4mm-7mm。
8.根据权利要求1所述的驱动电机，其特征在于，所述防护装置与所述立面盖板之间密封连接。
9.根据权利要求1所述的驱动电机，其特征在于，所述防护装置为金属装置。
10.一种新能源车辆，其特征在于，包括权利要求1至9中任意一项所述的车辆的驱动电机。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于银隆新能源股份有限公司，未经银隆新能源股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201922389573.9/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种可调温控器
- 下一篇：一种节水储能型散热器
