[实用新型]减振器及车辆

权利要求书

1.一种减振器，其特征在于，包括：

活塞筒，内设有减振介质；

活塞杆，设于所述活塞筒内，所述活塞杆具有相连通的第一开口部和第二开口部，所述第一开口部设于所述活塞杆的端面，所述第二开口部设于所述活塞杆的周侧面；

活塞阀，套设于所述活塞杆的周侧面且位于所述第一开口部与所述第二开口部之间，所述活塞阀的外周面与所述活塞筒的内壁滑动配合；及

活动阀，所述活动阀包括阀体壳及设于所述阀体壳的轴向通孔内的滑块、弹性件及限位件，所述阀体壳的部分套设于所述活塞杆设有所述第一开口部的一端，所述限位件固定于所述轴向通孔的内壁，所述弹性件弹性抵接于所述限位件与所述滑块之间，所述滑块在所述弹性件的作用下抵接于所述活塞杆的端面并遮挡于所述第一开口部；

当所述减振器处于伸张状态时，位于所述活塞阀一侧的减振介质在伸张力下依次经所述第二开口部及所述第一开口部作用于所述滑块，使所述滑块与所述活塞杆的端面分离，以经所述阀体壳的轴向通孔流向所述活塞阀的另一侧。

2.如权利要求1所述的减振器，其特征在于，所述滑块包括互连为一体的滑块挡板和滑块轴筒，所述滑块挡板遮挡于所述第一开口部，所述滑块轴筒的外周面与所述阀体壳的轴向通孔的内壁滑动配合，所述滑块轴筒上开设有连通所述滑块轴筒的内腔的至少一个第一通孔，当所述滑块挡板与所述活塞杆的端面分离时，所述至少一个第一通孔与所述第一开口部连通。

3.如权利要求2所述的减振器，其特征在于，所述阀体壳的轴向通孔包括相互连通的第二通孔和第三通孔，所述第三通孔的孔径大于所述第二通孔的孔径，所述第二通孔的内壁与所述第三通孔的内壁之间通过第一台阶面连接；所述活塞杆的一端固定于所述第三通孔的内壁，且与所述第一台阶面之间形成第一间隙；所述滑块轴筒的外周面滑动连接所述第二通孔的内壁，且所述至少一个第一通孔与所述第一间隙相连通；当所述滑块挡板与所述活塞杆的端面分离时，所述第一间隙连通所述第一开口部。

4.如权利要求2所述的减振器，其特征在于，所述弹性件设于所述滑块轴筒内，所述弹性件压缩于所述滑块挡板与所述限位件之间。

5.如权利要求4所述的减振器，其特征在于，所述限位件包括互连为一体的第一轴筒和第二轴筒，所述第一轴筒的外周面和所述第二轴筒的外周面之间通过第二台阶面连接，所述第一轴筒设于所述滑块轴筒内并抵接所述弹性件，所述第二轴筒固定连接所述阀体壳的轴向通孔的内壁，所述滑块轴筒与所述第二台阶面之间形成第二间隙，所述第二间隙为所述滑块提供滑动行程。

6.如权利要求1所述的减振器，其特征在于，所述第一开口部的内壁上设有第一倒角面，所述滑块一端的周侧面上设有第二倒角面，当所述滑块抵接所述活塞杆的端面时，所述第二倒角面贴合于所述第一倒角面。

7.如权利要求1所述的减振器，其特征在于，所述活动阀固定于所述活塞杆的周侧面并抵接于所述活塞阀，所述活塞杆的周侧面上设有限位台阶面，所述活塞阀在所述活动阀的抵接力下抵接所述限位台阶面。

8.如权利要求7所述的减振器，其特征在于，所述活塞杆的周侧面还设有限位块，所述限位块用于限制所述减振器的伸张进程，所述第二开口部设于所述限位块与所述限位台阶面之间。

9.如权利要求1～8任意一项所述的减振器，其特征在于，所述减振器还包括贮液筒、顶盖、底盖、导向器、底阀、第一连接部及第二连接部，所述贮液筒套设于所述活塞筒的周侧面，所述顶盖和所述底盖分别密封连接所述活塞筒及贮液筒的相对两端，所述导向器固定连接所述顶盖，所述活塞杆贯穿并滑动连接所述导向器，所述活塞杆的一端伸出所述顶盖并连接所述第一连接部，所述底阀设于所述底盖上，所述底盖连接所述第二连接部。

10.一种车辆，其特征在于，包括底盘、车身及至少一个如权利要求1～9任意一项所述的减振器，所述至少一个减振器连接于所述底盘和所述车身之间。