[实用新型]智能停车系统有效

专利信息
申请号: 201922379699.8 申请日: 2019-12-26
公开(公告)号: CN211628421U 公开(公告)日: 2020-10-02
发明(设计)人: 柳金峰;何飞勇;周继彦;张海东;梁弘达;林晓雨;曾志楷 申请(专利权)人: 广东科学技术职业学院
主分类号: G08G1/14 分类号: G08G1/14;G08G1/017;G08G1/0968;G07B15/04
代理公司: 北京八月瓜知识产权代理有限公司 11543 代理人: 李斌
地址: 519090 广*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 智能 停车 系统
【说明书】:

实用新型涉及一种智能停车系统。该系统包括:控制器,所述控制器用于控制所述智能停车系统的运行;车位传感器,所述车位传感器与所述控制器无线通信地连接,所述车位传感器包括ZigBee无线收发模块和红外接收模块,所述车位传感器具有无线接口,所述车位传感器利用所述无线接口来向车位状态指示灯和所述控制器发送车位的状态,当车位为空闲状态时,所述车位状态指示灯为绿色,当车位为非空闲状态时,所述车位状态指示灯为红色;显示电路;电机电路;雷达防砸系统;计费系统;车牌识别系统;软件平台APP。本实用新型可以合理有效利用停车位,缓解在车库中失去GPS定位导航找空闲停车位难的问题。

技术领域

本实用新型涉及智能停车技术领域,具体地涉及一种智能停车系统。

背景技术

目前,中国工业信息研究网发布的“2018-2023中国停车场产业市场研究与发展战略研究咨询报告”数据显示,截至2018年底,全国机动车拥有量超过3亿台。根据国际城市建设经验,停车位应该为机动车数量的1.2倍左右,因此国内产生了乱停车、找车难、收费难、停车管理成本搞、停车场管理效率底下、市政停车规划采集数据难等一系列“停车难”问题。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种智能停车系统,本实用新型可以合理有效利用停车位,缓解在车库中失去GPS定位导航找空闲停车位难的问题。

通过本实用新型可以实现的技术目的不限于上文已经特别描述的内容,并且本领域技术人员将从下面的详细描述中更加清楚地理解本文中未描述的其他技术目的。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:

根据本公开的一方面,本实用新型提供一种智能停车系统,其特征在于,所述系统包括:

控制器,所述控制器用于控制所述智能停车系统的运行;

车位传感器与车位状态指示灯,所述车位传感器与所述控制器和车位状态指示灯无线通信地连接,所述车位传感器包括ZigBee无线收发模块和红外接收模块,所述车位传感器具有无线接口,所述车位传感器利用所述无线接口来向车位状态指示灯和所述控制器发送车位的状态,当车位为空闲状态时,所述车位状态指示灯为绿色,当车位为非空闲状态时,所述车位状态指示灯为红色;

显示电路,所述显示电路与所述控制器电连接,所述显示电路包括LED条形显示屏,放置在停车场出入口,用于显示进出停车场的车辆车牌号码、进场以及出场的时间和停车费用;

电机电路,所述电机电路与所述控制器无线通信地连接,用于控制闸杆的升降,使得车辆进出停车场,所述控制器利用所述电机电路的无线接口向所述电机电路发送输出信号以控制所述闸杆的升降;

雷达防砸系统,所述雷达防砸系统与所述控制器电连接,所述雷达防砸系统包括触发雷达和防砸雷达,所述触发雷达安装在摄像机箱体上,所述防砸雷达安装在所述闸杆的箱体上,当车辆要通过自动道闸时,所述车辆先驶入所述触发雷达的窄波束范围内,触发道闸摄像机抓拍车牌,并控制闸杆升起,之后所述车辆驶入所述防砸雷达的宽波束范围内,直至车辆完全驶离闸杆才放下,其中所述防砸雷达如果识别到闸杆范围内有车或行人的存在,则保持闸杆的抬起状态,避免砸到车或行人;

计费系统,所述计费系统与所述控制器电连接,用于车牌识别结果及车辆图像的存储、车辆进出时间的记录,停车时间及收费金额计算,所述计费系统校对前后数据、分析与计算停车时间和产生的停车费用并且将所述停车时间和产生的停车费用发送至所述控制器,然后所述控制器将所述停车时间和产生的停车费用发送至软件平台APP,当车辆完成缴费行为驶离停车场时,所述计费系统自动删除所述车辆的信息;

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